У Франції обговорюється нововведення, яке може змінити правила отримання посвідчень водія для електромобілів.
Спілка французьких енергетиків (UFE) запропонувала створити окрему категорію прав, орієнтовану виключно на власників електрокарів, пише кореспондент Белновости.
Головна ідея полягає у скороченні кількості годин практичного навчання та зниженні вартості курсів, повідомляє 32cars.
Сьогодні для отримання стандартного посвідчення потрібно щонайменше 20 годин занять на автомобілях з механічною трансмісією.
Для електромобілів ця цифра може бути зменшена до 13 годин, оскільки вони відсутні зчеплення і коробка передач.
На думку ініціаторів, такий підхід дозволить швидше освоїти керування та зробить електрокари доступнішими, особливо для молодих водіїв.
Окрім спрощеного навчання, планується розширення програми фінансової підтримки.
До неї увійдуть кредити на покупку першого електромобіля, що має стимулювати зростання ринку.
Вже зараз у Франції експлуатується понад 1,3 мільйона електрокарів, і влада прагне збільшити цю цифру.
Проте ідея викликала критику. Представники автошкіл попереджають, що скорочення годин навчання може негативно позначитися на безпеці.
Вони відзначають, що електромобілі, незважаючи на простоту конструкції, мають свої особливості в управлінні.
Питання запровадження спеціальних прав обговорюється у Франції. Подібні ініціативи розглядаються і в інших країнах, де зростає інтерес до моделей типу Tesla Model 3 і Peugeot e-208.
Таким чином, Франція може стати першою країною Європи, де з'явиться окрема категорія посвідчень водія для електромобілів.
Рішення обіцяє полегшити доступ до сучасного транспорту, але водночас ставить нові питання щодо безпеки та якості підготовки майбутніх водіїв.
Читайте також
- Zeekr 007 2025 проти Nio ES6 2024: на що здатні електрокросовери нового покоління
- Найбільший електромобіль представлять на Брюссельському автосалоні 2026: Європа знову позаду