У Tank 400 2025 року місце водія організоване з акцентом на безліч фізичних кнопок, що забезпечує зручність швидкого доступу до всіх функцій без необхідності занурення в меню.
Масивне кругле кермо в Tank 400 має зручний хват і не зрізане знизу завдяки високій вертикальній посадці, характерній для класичних позашляховиків.
Огляд вперед і по сторонах у Tank 400 обмежена масивними передніми стійками та великими крилами, що створює певні складності при паркуванні та маневруванні у вузьких просторах.
Для компенсації недоліків огляду Tank 400 оснащений цифровим дзеркалом заднього виду, що передає зображення з камери на п'ятих дверях, проте різниця в масштабі з бічними дзеркалами вимагає звикання.
Передні крісла Tank 400 широкі і плоскі, розраховані на людей солідної комплектації, але в швидкісних поворотах вони не забезпечують достатньої бічної підтримки.
У BAIC BJ60 2024 панель приладів представлена 10-дюймовим цифровим дисплеєм, а мультимедійна система виведена на 12-дюймовий сенсорний екран.
Над центральною консоллю BJ60 між дефлекторами вентиляції розміщено додатковий мініатюрний екран-компас, що відображає позашляхову інформацію.
Кнопки склопідйомників в BAIC BJ60 розташовані на підвіконнях дверей, що є посиланням на дизайн автомобілів Land Rover.
Кермо BJ60 характеризується легкістю на всьому протязі, але водіям може не вистачати відчуття повноцінного зворотного зв'язку, властивого класичним позашляховикам.
Огляд в BAIC BJ60 забезпечується системою кругового огляду 360 градусів, яка значно полегшує проїзд складних ділянок та маневрування.
У Tank 400 регулювання передніх крісел стандартні, однак у топ-версії доступні функції масажу та вентиляції, а преміальна комплектація доповнена пам'яттю налаштувань.
Проекційний дисплей в Tank 400 здатний відображати не тільки швидкість, але й висоту над рівнем моря, компас та атмосферний тиск, що є корисним на бездоріжжі.
Читайте також
- Тиша в салоні: порівнюємо шумоізоляцію Hongqi E-HS9 2025 та Lynk & Co 09 2024
- Хто кого в класі семимісних кросоверів: порівнюємо місткість третього ряду сидінь у Jetour X90 Pro 2025 та Changan Uni-K 2024