Вибір нового автомобіля часто супроводжується питанням про його надійність, особливо в перший рік експлуатації, коли можуть виявитися приховані дефекти.
Порівняння досвіду власників Changan CS75 і Chery Tiggo 7 Pro Max показує, що обидва кросовери можуть завдавати певного клопоту, проте характер цих проблем різниться.
Власники Changan CS75 часто наголошують на проблемах з ходовою частиною, які виникають порівняно рано.
У відгуках зустрічаються повідомлення про передчасне зношування та заміну сайлентблоків передніх і задніх важелів, ступичних підшипників, а також стійок стабілізатора на пробігах від 25 до 90 тисяч кілометрів.
Деякі користувачі стикалися з необхідністю заміни деталей випускної системи, таких як прогоріла прокладка глушника або колектор.
Також до типових претензій відноситься поява сторонніх шумів: скрипів пластику в салоні та торпедо, а також підвищений шум від арок коліс.
Що стосується Chery Tiggo 7 Pro Max, то у відгуках власників та експертних оглядах акцент зміщений у бік проблем з електронікою та трансмісією.
Найпоширенішими є скарги на збої в роботі мультимедійної системи, включаючи зависання сенсорного екрану та нестабільну роботу камер кругового огляду.
Власники автомобілів із роботизованою коробкою передач (DCT) іноді відзначають ривки при перемиканні, особливо на низьких швидкостях.
Крім того, є повідомлення про більш серйозні поодинокі випадки, такі як відмова датчиків тиску масла в коробці передач на нових автомобілях або проблеми зі стартером і генератором.
Обидва автомобілі можуть демонструвати проблеми, пов'язані із загальною якістю складання та оздоблення.
Для Changan CS75 це частіше стосується внутрішнього пластику та раннього зносу деяких елементів керма.
У Chery Tiggo 7 Pro Max деякі власники повідомляють про появу корозії на кузовних елементах вже через 1-2 роки, а також про вібрації та стуки в підвісці.
При цьому важливо відзначити, що багато власників як CS75, так і Tiggo 7 Pro Max залишаються задоволені своїми автомобілями і не стикаються з критичними поломками першого року, роблячи тільки планове технічне обслуговування.
Отже, оцінка надійності у рік багато в чому залежить від цього, якого типу потенційних несправностей готовий власник.
Один автомобіль може вимагати більше уваги до механічних компонентів шасі, в той час як у іншого вища ймовірність зіткнутися зі збоями в роботі складної електроніки і прецизійних вузлів трансмісії.
На підсумковий досвід також сильно впливає якість сервісного обслуговування конкретного дилера і оперативність вирішення гарантійних питань.
Читайте також
- Найкращі авто 2026-го за версією жінок: ось хто переміг
- 150 тисячний Belgee зійшов з конвеєра СЗАТ «БЕЛДЖІ»: який кросовер став ювілейним