Китайський автопром вкотре опинився у центрі скандалу.
Цього разу мова не про дизайн кузова, а про пряме копіювання маркетингових матеріалів, повідомляє кореспондент мережевого видання «Белновости».
Голова ради директорів Great Wall Motor Вей Цзяньцзюнь публічно вибачився після того, як з'ясувалося, що рекламний постер нового кросовера Wey V9X практично повністю скопійований з кампанії Land Rover для Range Rover Sport.
Інцидент стався 5 березня 2026 року, коли бренд Wey (належить Great Wall) оголосив про старт промо-кампанії флагманської моделі, довіривши роль особи бренду самому голові корпорації.
Однак уважні користувачі соцмереж миттєво помітили схожість: темно-червоне тло, клуби диму, поза чоловіка в чорному костюмі, що тягне руку до капота, і навіть розташування світлових відблисків збігалися з рекламою Range Rover Sport, створеною для китайського ринку в 2025 році.
Автор оригінальної роботи також звернув увагу на «ганебну» ідентичність композиції.
Реакція керівництва Great Wall виявилася несподівано швидкою та чесною.
Вже наступного дня Вей Цзяньцзюнь записав відеозвернення, в якому не виправдовувався.
«Після розслідування з'ясувалося, що плакат справді був плагіатом. Жодних виправдань немає. Я прошу вибачення компанії Land Rover, дизайнеру оригінального плакату і всім користувачам мережі, які мені довіряли», – наводить його заяву видання «Motor».
Глава корпорації підкреслив, що компанія готова понести повну юридичну та фінансову відповідальність, а також пообіцяв переглянути внутрішні процеси затвердження рекламних матеріалів, щоб викорінити можливість плагіату.
Вчинок китайського менеджера отримав несподівано благородну відповідь від британського бренду.
Офіційний аккаунт Land Rover в соцмережі Weibo опублікував повідомлення: «Щирість та відповідальність – найкраща рекомендація, і це якість, яку ми найбільше цінуємо у бренді Range Rover. Залишайтеся вірними оригінальності. Бажаємо компанії Great Wall всього найкращого».
Таким чином, скандал, який загрожував обернутися судовими позовами, завершився демонстрацією взаємної поваги.
Як зазначають експерти, це перший випадок, коли керівник китайського автоконцерну на такому високому рівні публічно визнав плагіат та взяв на себе відповідальність.
Раніше, 2025 року, Wey вже потрапляв у схожу історію з копіюванням рекламного відео Lexus, проте тоді справа обмежилася формальними поясненнями.
Нинішній інцидент може стати поворотним моментом у боротьбі за репутацію китайських брендів, які прагнуть вийти на світовий ринок.
Читайте також
- На ринку з'явилися зібрані у Санкт-Петербурзі кросовери Tenet
- Вони зійшлися віч-на-віч. Geely EX5 EM-i та Soueast S06: максимальна паливна ефективність проти кінських сил