Changan CS95 проти Geely Okavango: технології безпеки – хто попереду

При порівнянні великих сімейних кросоверів Changan CS95 та Geely Okavango питання безпеки стає одним із ключових.

Обидва автомобілі пропонують великий набір систем, але їх підходи та практична ефективність у реальних дорожніх умовах мають помітні відмінності.

Основою безпеки є пасивний захист.

Авто
Фото: global.geely.com

Changan CS95 в актуальних комплектаціях оснащується шістьма подушками безпеки: фронтальними, бічними для передніх пасажирів та повнорозмірними бічними шторками.

Geely Okavango також має шість подушок у аналогічній конфігурації.

Обидва виробники заявляють про використання високоміцних сталей у каркасі кузова для кращого захисту при ударі.

Базовий набір електронних помічників, що включає антиблокувальну систему гальм (ABS), систему курсової стійкості (ESC) та допомогу при екстреному гальмуванні (EBA), є в арсеналі обох моделей.

Однак практичні випробування виявляють відмінності у їх налаштуваннях.

Наприклад, наголошується, що система стабілізації та ABS на Geely Okavango може некоректно спрацьовувати при екстреному гальмуванні на нерівному покритті, що призводить до розгальмовування коліс.

У сегменті просунутих помічників Geely Okavango показує технологічну насиченість.

До його комплексу ADAS другого рівня входять адаптивний круїз-контроль (ACC), здатний працювати в повному діапазоні швидкостей, система автоматичного екстреного гальмування (AEB) з розпізнаванням пішоходів, а також асистенти утримання в смузі (LKA) та контролю сліпих зон (BSD).

Changan CS95 відповідає подібним набором: адаптивним круїз-контролем, AEB, попередженням про фронтальне зіткнення (FCW) та системою допомоги при утриманні в смузі.

При цьому в супертесті наголошується, що електронні системи Okavango у звичайних режимах можуть надмірно обмежувати водія при різких маневрах.

До важливих для великого автомобіля функцій також відносяться круговий огляд (камера 360 °) та датчики паркування, які є у обох моделей.

Changan CS95 часто пропонує повний привід, що підвищує стійкість та керованість у складних умовах, в той час як Okavango в основному представлений передньопривідними версіями.

Таким чином, обидва кросовери забезпечують високий рівень безпеки.

Geely Okavango робить акцент на сучасних комплексних помічниках водія.

Changan CS95 пропонує збалансований набір перевірених систем, а наявність повного приводу і, згідно з тестами, більш передбачувана робота електроніки на нерівних дорогах можуть стати для вирішальних аргументів.

Читайте також

  • Porsche: частка електрифікованих авто в Європі перевищила 57%
  • Chery відкликає кросовери Jaecoo J7 та Tiggo 7: виробничий дефект
No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *