Китайський автовиробник BYD продовжує розширювати лінійку моделей, і 2024-2025 роки стали для бренду особливо насиченими.
У сегменті кросоверів компанія представила відразу два помітні автомобілі – Song L і оновлений Seal U.
Незважаючи на приналежність до одного бренду, моделі орієнтовані на різні аудиторії та демонструють два підходи до розвитку сімейства BYD. Ми зіставили їх за основними характеристиками, щоб зрозуміти, як змінюється стратегія виробника.
Song L, що вийшов у 2024 році, став одним з найбільш обговорюваних кросоверів BYD. Модель позиціонується як спортивний та технологічний SUV з акцентом на динаміку та дизайн.
Автомобіль побудований на платформі e‑Platform 3.0, отримав фірмову систему управління шасі та орієнтований на тих, хто шукає поєднання сучасного стилю та високої потужності. Зовні Song L виділяється агресивними лініями, низькою посадкою і вираженою аеродинамікою, що робить його ближче до купе-кросовери.
Seal U 2025 року є оновленою версією популярного сімейного кросовера, який BYD розвиває паралельно з лінійкою Seal. На відміну від спортивного Song L, Seal U робить ставку на практичність, просторий салон та комфорт.
Зовнішній дизайн став суворішим і мінімалістичнішим, а інтер'єр — технологічнішим і спокійнішим. Модель орієнтована на повсякденне використання, поїздки із сім'єю та тривалі маршрути.
Відрізняється і підхід до обладнання. Song L робить акцент на динаміці та керованості, пропонуючи просунуті системи стабілізації та більш спортивні налаштування підвіски. Seal U, навпаки, пропонує розширений набір асистентів, покращену шумоізоляцію та орієнтовану на комфорт посадку.
У 2025 році модель отримала оновлену мультимедійну систему та перероблену архітектуру салону, що наголошує на її сімейному характері.
Відмінності помітні й у силових установках. Song L орієнтований більш високі показники потужності і прискорення, що відбито у його технічної лінійці. Seal U пропонує спокійніші варіанти, розраховані на економічність і плавність ходу.
Обидва автомобілі використовують фірмові технології BYD у галузі батарей та електроприводів, але застосовують їх по-різному – залежно від завдань моделі.
Порівняння двох кросоверів показує, як BYD одночасно розвиває спортивний та сімейний напрямки, створюючи автомобілі для різних сценаріїв використання.
Читайте також
- Exeed спростував повідомлення про масові несправності автомобілів у морози
- Настав час вибирати не залізо, а свою реальність за кермом: Changan CS75FL та Exeed VX