Китайський автопром продовжує наступ на світовий ринок, і в 2024-2025 роках у центрі уваги опинилися дві яскраві новинки – електричний ліфтбек BYD Song L та преміальний кросовер Exeed RX.
Обидві моделі представляють сучасне бачення комфорту та технологій, але роблять це по-різному, що й робить їх порівняння особливо цікавим, пише кореспондент Белновости.
BYD Song L – це ставка на електромобільність та футуристичний дизайн. Ліфтбек побудований на платформі e‑Platform 3.0 та орієнтований на тих, хто хоче отримати динаміку, тишу ходу та сучасну цифрову архітектуру. Зовнішність Song L підкреслено спортивна: низька лінія даху, витягнутий профіль, акцент на аеродинаміці.
Інтер'єр виконаний у мінімалістичному стилі, де домінують великий поворотний екран мультимедіа та строгі горизонтальні лінії. Модель наголошує на технологічність: просунуті помічники, інтелектуальна підвіска і фірмова батарея BYD Blade.
Exeed RX, навпаки, є класичний преміальний кросовер з акцентом на комфорт, статус і універсальність. Він більший, вищий і орієнтований на сімейну аудиторію. Дизайн RX поєднує масивність та плавні лінії, а салон виконаний у дусі сучасного люксу: м'які матеріали, панорамна панель із двох дисплеїв, розвинена шумоізоляція.
На відміну від електричного Song L, RX використовує гібридні та бензинові силові установки, роблячи ставку на дальність ходу та звичну експлуатацію.
Підходи до динаміки у моделей також різняться. Song L пропонує миттєвий відгук електромотора та низький центр ваги, що робить його ближче до спортивних ліфтбеків. Exeed RX орієнтований на плавність та стабільність, пропонуючи м'якше налаштування підвіски та традиційне відчуття кросовера.
Відрізняється й філософія управління. BYD робить ставку на цифровізацію: мінімум фізичних кнопок, максимум екранів та автоматизації. Exeed віддає перевагу балансу, зберігаючи звичні елементи управління і більш консервативну ергономіку.
Порівняння Song L та RX показує, наскільки різноманітним став китайський преміум-сегмент. Один автомобіль пропонує майбутнє у чистому вигляді, інший – сучасну інтерпретацію класичного комфорту.
Обидва підходи знаходять свою аудиторію, і саме це робить їх зіставлення особливо показовим для ринку.
Читайте також
- Захоплення дороги. Geely Tugella і Changan CS75 Plus – два видатні варіанти
- У Росії екстремальними морозами тестують новий вітчизняний електрокар