У Штатах Америки тривають дебати щодо нової законодавчої ініціативи, спрямованої на те, щоб фізично унеможливити керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння, однак експерти застерігають про значні технічні ризики для сумлінних водіїв.
У США просувають закон про алкоконтроль / Ілюстративне фото / © Pixabay
Американські парламентарі продовжують працювати над реалізацією акту «Halt Drunk Driving Act», який передбачає обов’язкове встановлення в нових автомобілях пасивних систем розпізнавання сп’яніння водія, здатних автоматично вимикати транспортний засіб у випадку виявлення загрози.
Про подробиці спірної ініціативи інформує спеціалізоване видання Carscoops.
Як це працюватиме
Відповідно до задуму Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA), мова йде не про традиційні алкотестери, в які потрібно дути перед увімкненням двигуна. Регулятори розглядають впровадження високотехнологічних рішень: від датчиків аналізу повітря в салоні до систем відстеження рухів очей водія або тактильних сенсорів, які оцінюють концентрацію алкоголю в крові через дотик.
Побоювання «помилкового спрацювання»
Основне застереження критиків – недосконалість технологій. Якщо алгоритм припуститься помилки, тверезий водій може опинитися заблокованим у критичній ситуації. Депутат Томас Массі навів приклад, коли людина різко маневрує під час хуртовини, щоб оминути тварину, а машина розцінює це як ознаку сп’яніння і вимикається.
Навіть якщо техніка помилятиметься лише в одному випадку з 10 000, це означатиме тисячі необґрунтовано зупинених водіїв щодня. Це може трапитися дорогою на роботу, коли потрібно забрати дитину або навіть під час втечі від небезпеки.
Що говорять лобісти
Прихильники закону називають побоювання перебільшенням і «тактикою залякування». За їхніми словами, мова йде виключно про безпеку, а не про всеосяжний контроль чи передавання даних уряду.
На даний момент остаточне рішення відкладено: NHTSA має звітувати перед Конгресом, а остаточні правила можуть з’явитися не раніше 2027 року. Отже, в найближчі кілька років нові автомобілі ще випускатимуться без «алконагляду».
Нагадаємо, водії у Великій Британії мають ризик отримати штраф до 1 000 фунтів стерлінгів за звичайне миготіння фарами. Експерти застерігають, що подібні сигнали можуть розглядатися як перешкоджання діяльності поліції.