Up Next
Супер’яхта затонула біля узбережжя Сардинії через кілька днів після того, як її представив власник.
Судно Angiola II перекинулося між островом Каппучіні та мисом Ферро в Коста-Смеральда після пожежі на борту у вівторок увечері.
30-метрове судно було доставлено лише за чотири дні до цього його власнику, неназваному італійському бізнесмену, на якому перебували ще 13 людей під час катастрофи, що сталася з його покупкою за 6,8 мільйона фунтів стерлінгів.
Всі пасажири на борту були безпечно евакуйовані на інші човни, повідомляє Corriere della Sera.
Причина затоплення розслідується, витоку палива не виявлено.

На відеозаписі інциденту видно, як супер’яхта тоне і нахиляється на один бік у Середземному морі.
Влада наразі розгортає спеціалізований буксир вантажопідйомністю 200 тонн для підняття уламків з моря, яке моніторять за допомогою загороджувальних бар’єрів, розміщених навколо затонулого судна.
Раніше відома як Limbo та Arsana, Angiola є однією з шести яхт лінії Amer F100, виготовлених Permare у 2020 році.
Її приводили в рух чотири дизельні двигуни Volvo Penta, і вона кілька разів змінювала власників з моменту свого першого виходу в море.

Судно має максимальну швидкість 28 вузлів, або трохи більше 32 миль на годину, і офіційно розраховане на десять осіб у п’яти каютах.
Перед передачею останньому власнику воно пройшло капітальний ремонт.
Сардинія є одним із головних напрямків для супер’яхт у Європі, проте їхня присутність викликає скарги місцевих жителів щодо використання приватних пляжів та перевантаження узбережжя.
Представники Amer Yachts заявили, що судно належним чином обслуговувалося під час гарантійного терміну.
Їхня генеральна директорка Барбара Амеріо сказала: «Як і всі, ми раді, що пасажири та екіпаж у безпеці — і, як і всі, ми чекаємо офіційних висновків».
Вона додала: «Боляче бачити, як тоне човен, над яким ми працювали півтора року, про який піклувалися, як і про всі наші човни, до найдрібніших деталей».
