Російські кораблі, які раніше дислокувалися в Середземному морі, були перекинуті для захисту підсанкційних нафтових танкерів.
Вперше за понад десятиліття Росія не має військово-морської присутності в Середземному морі, повідомляє The Telegraph.
За словами західних чиновників, флот Кремля перебуває в “хаосі”, а кораблі, які раніше дислокувалися в Середземному морі, були перекинуті для захисту армади президента РФ Володимира Путіна, що складається з підсанкційних нафтових танкерів.
У 2013 році Росія створила постійну оперативну групу в Середземному морі, але зараз Путін змушений вивести свої сили з цього регіону.
“З червня там нічого немає. Це вперше за понад 10 років. Це досить значуща подія. Вони не є глобальним флотом, якщо не розгорнуті по всьому світу. Росія, очевидно, відчуває загрозу. Вони відчули загрозу навіть від невеликого вітрильного судна в Ла-Манші, по якому вони зробили попереджувальні постріли. Це свідчить про настрій російського флоту на даний момент”, – заявив виданню представник НАТО.
Зазначається, що інші країни НАТО, зокрема Франція, Бельгія, Німеччина, Естонія та Фінляндія, також затримували судна “тіньового флоту”: за останні шість місяців було затримано 13 таких суден, що ще більше посилило тиск на Москву.
Як наслідок, Росія була змушена постійно утримувати військовий корабель у Ла-Манші.
Водночас Росія не має у своєму розпорядженні танкерів для дозаправки своїх військових кораблів, що обмежує дальність їхнього плавання.
Їй доводиться покладатися на “небезпечну” дозаправку “від корпуса до корпуса”, яку здійснює ремонтний корабель класу “Амур” у Північному морі.
“НАТО поставило Росію перед дилемою, і це тепер залишає їй прогалину в Середземному морі”, – повідомило дипломатичне джерело виданню.
Представник НАТО додав, що у Росії не має заправників, а надводний флот має серйозні проблеми, й назвав це “повним безладом”.
На початку цього місяця Путін пригрозив вжити заходів у відповідь на захоплення Заходом російських торгових суден, назвавши ці дії актами “піратства”.
“Здатність Росії втілити такі погрози в життя була обмежена через війну в Україні. Її військово-морські сили, зокрема флот, що базується в Чорному морі, зазнали серйозних втрат від України”, – йдеться в статті.
З моменту початку російського вторгнення в лютому 2022 року було знищено або пошкоджено десятки військових кораблів і суден, зокрема два підводні човни.
Балтійський флот фактично оточений силами НАТО і дедалі більше обмежується завданнями берегової оборони та супроводу російського “тіньового флоту” – суден, на які накладено санкції.
Проблеми Москви поглибилися внаслідок угоди, яка призведе до того, що Сирія поверне собі контроль над ключовими частинами двох російських військових баз, що ще більше підірве стратегічні позиції Росії на Близькому Сході.
За інформацією Міністерства закордонних справ Сирії, авіабаза Хмеймім та військово-морська база Тартус, обидві розташовані на узбережжі Середземного моря, протягом найближчих трьох місяців стануть спільними сирійсько-російськими навчальними центрами.
Аеропорт Латакія, який входить до складу авіабази, буде інтегрований у цивільну інфраструктуру країни в рамках угоди, переговори щодо якої тривали 18 місяців.
Дамаск заявляє, що це є “реорганізацією російської присутності” в Сирії та “готує ґрунт для нового етапу” у відносинах між двома країнами.
Зараз Москва розглядає інші варіанти в регіоні та має наміри розбудувати військово-морську базу в лівійському портовому місті Тобрук, яке вже використовується для логістики російських поставок.
Кремль також планує фінансувати інфраструктурні проєкти на шести лівійських авіабазах: Аль-Джуфра, Аль-Хадім, Аль-Кардабія, Брак-аль-Шаті, Маатен-аль-Сарра та Таманхінт, прагнучи розширити свою присутність у країні.
“Тіньовий флот” РФ: останні новини
Раніше УНІАН повідомляв, що суд у Швеції прийняв рішення передати Україні судно “тіньового флоту” Росії Caffa. Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга розповів, що за даними українського слідства, воно незаконно вивозило зерно з окупованого Севастополя. Примітно, що за судном Caffa українські розслідувачі почали стежити ще в червні 2025 року. Вони встановили, що судно переоформило власників, менеджмент, прапор і прийшло в окупований Севастополь в кінці червня. В Україні за цим фактом відкрили кримінальне провадження і в листопаді 2025 запровадили санкції проти Caffa. Коли в Швеції судно затримали, Україна звернулася із запитом про арешт судна.
Також ми писали, що військово-морські сили Італії провели успішну операцію з перехоплення та огляду нафтового танкера Toa Payoh, що перебуває під санкціями ЄС та має зв’язки з тіньовим флотом РФ. Метою огляду було з’ясувати, чи законно корабель використовує прапор Камеруну. Італійцям допомагали грецький військовий корабель і польський патрульний літак. Міністр оборони Італії Гвідо Крозетто назвав це черговим доказом того, що країна робить реальний внесок у безпеку Середземномор’я та підтримує спільну політику ЄС.
Вас також можуть зацікавити новини:
- У Німеччині виявили “схрон” зі зброєю, який могли підготувати російські шпигуни, – ЗМІ
- Дезертирство українських військових у Німеччині: Бундесвер зробив заяву
- Вибори президента Франції можуть обернутися кошмаром для НАТО, – Politico