Верховна Рада наступного тижня розгляне два законопроєкти, які суттєво змінять правила для водіїв та користувачів електросамокатів. Планується запровадити нову чотирирівневу систему штрафів за перевищення швидкості та ввести жорсткі обмеження для легкого електротранспорту.
Наступного тижня Верховна Рада планує винести на розгляд два законопроєкти, що стосуються безпеки дорожнього руху. Перший документ, №3023, регулюватиме використання електросамокатів та іншого легкого електротранспорту. Другий, №15348, запроваджує нову, суворішу систему штрафів за перевищення швидкості.
Обидва документи вже готові до розгляду, а парламентські комітети надали свої рекомендації.
Що зміниться для користувачів електросамокатів
Законопроєкт №3023, який був зареєстрований у 2020 році та ухвалений у першому читанні, вперше на законодавчому рівні визначає правила для користувачів персонального легкого електротранспорту, такого як електросамокати, моноколеса та подібні пристрої.
Основними місцями для руху мають стати велосипедні доріжки та велосмуги. За їх відсутності дозволяється рух правим краєм проїжджої частини або узбіччям у напрямку транспортного потоку. Документ також встановлює низку прямих заборон.
Зокрема, забороняється керувати електротранспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Також буде неможливо користуватися мобільним телефоном під час руху, тримаючи його в руці. Перевезення пасажирів заборонене, якщо така можливість не передбачена конструкцією пристрою.
Окремі вимоги стосуються безпеки в темну пору доби. У таких умовах користувачі зобов’язані використовувати освітлювальні прилади та світловідбивачі для забезпечення помітності. У населених пунктах швидкість електросамокатів пропонується обмежити до 20 км/год. За керування у стані сп’яніння передбачено штраф у розмірі 680 грн.
Нова система штрафів за швидкість
Законопроєкт №15348, зареєстрований 24 червня 2026 року, пропонує внести зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення. Його метою є посилення відповідальності за дії, що призводять до травматизму та смертності на дорогах.
Наразі діють два рівні штрафів: 340 грн за перевищення на 20 км/год та 1700 грн за перевищення на 50 км/год. Новий законопроєкт передбачає чотирирівневу систему:
- від 21 до 40 км/год — 680 грн;
- від 41 до 60 км/год — 2 040 грн;
- від 61 до 80 км/год — 2 720 грн;
- понад 80 км/год — 3 400 грн.
Крім того, якщо водій п’ять і більше разів протягом року перевищить швидкість більш ніж на 60 км/год, то за кожне наступне таке порушення він сплачуватиме 17 000 грн. Це означає, що для систематичних порушників сума штрафу зросте вдесятеро порівняно з максимальним базовим рівнем.
Коли нові правила можуть запрацювати
Обидва законопроєкти готові до винесення в сесійну залу. За даними джерел у парламенті, розгляд може відбутися наступного тижня. Після ухвалення в цілому документи мають підписати спікер та президент, після чого вони набудуть чинності відповідно до встановленого порядку.
У парламенті також зареєстрований альтернативний законопроєкт №15348-1, який також стосується відповідальності за дії, що призводять до загибелі та травмування людей на дорогах. Однак профільний комітет рекомендував його відхилити.