Фахівців – у піхоту: все про скандал із переведенням у Повітряних силах Анжеліка Байбак Сергій Попович
Скандал з перекладом у Повітряних силах / Колаж 24 Канали, фото Getty Images
Військові частини Повітряних сил ЗСУ 12 січня отримали повідомлення про масовий переведення особового складу до піхоти. Переважно під переведення потрапляють авіаційні техніки.
- 1 Що відомо про переведення авіаційників у піхоту
- 2 Реакція військових та суспільства
- 3 Какие последствия может иметь такое решение
- 4 Як ситуацію коментують у Генштабі
- 5 Що кажуть у Повітряних силах ЗСУ
- 6 У Повітряних силах створили спецкомісію
- 7 Сирський вперше відреагував на скандал
Під переведення, зокрема, потрапили авіаційні техніки. Що відомо про переведення з Повітряних сил до піхотних підрозділів, розібрався 24 Канал.
Що відомо про переведення авіаційників у піхоту
Сержант Віталій Горжевський (позивний “Барт”) повідомив, що майже всіх техніків зі 114-ї бригади Повітряних сил планують перевести до піхотних підрозділів. Це залишити винищувачі МіГ-29 без технічного обслуговування.
За словами військових, попереднє скорочення вже суттєво зменшило кількість персоналу. Цьогорічний переклад може повністю припинити обслуговування літаків. Так, раніше із бригади забрали 250 осіб, зараз планують ще 218.
Старший технік інженерно-авіаційної служби прикарпатської авіаційної ескадрильї Дмитро Донцов розповів у коментарі виданню “Галка”, що особовий склад забирають і з керівництва, і з персоналу.
Не лише авіатехніки, а й мобільно-вогневі групи (МВГ) стикаються зі скороченням персоналу. За словами військовослужбовця з позивним “Невтомний реаліст” у його бригаді третину складу переводять у піхоту.
“Деякі МВГ (мобільно-вогневі групи – 24 Канал) залишаються повністю без людей. Як тепер екосистеми ППО впоратися з покладеними завданнями, я не знаю”, – зазначив він.
Значною проблемою є те, що переклад проводиться за кількістю, без урахування досвіду чи посад.
Авіатехніки звернулися за допомогою до суспільства, адже втрата технічного персоналу може не лише підірвати бойову готовність Повітряних сил, а й поставити під загрозу безпеку країни.
Ми намагаємось зберегти бойову готовність, але без обслуговуючого персоналу це просто неможливо. І якщо ми зараз не отримаємо підтримки та розголосу, ми втратимо можливість не лише захищати нашу землю, а й втратимо саму основу нашої авіації,
– зазначили авіатехніки.
Начальник ДЦВС 114-ї бригади Руслан Колишенко додав, що метою розголосу було насамперед довести важливість Повітряних сил. У піхотних частинах фахівці займали б посади, на яких не знаються.
Це звернення не про те, що ми не готові виконувати завдання. Це про те, що давайте прислухатися до людей на місцях, бути раціональними та максимально ефективними, бо нас і так мало,
– подчеркнул он.
Він пояснює, що підготовка бойового літака до польоту – це справа рук десятка фахівців, кожен із яких виконує конкретну функцію та має відповідний багаж знань. Розпорядження могло призвести до того, що деякі повітряні судна взагалі не змогли б більше виконувати завдання.
У Повітряних силах додали, що їх військовослужбовці, звичайно, посилюють лінію фронту в інших родах та видах ЗСУ, але окремі бригади та підрозділи не перший рік воюють на передовій. Деякі з військових захищали Донецький аеропорт, а також отримували позицію “Зеніт” у Донецькій області.
Як українські пілоти не один рік дають відсіч ворогові: дивіться відео
Реакція військових та суспільства
У вечірньому зверненні 14 січня президент Володимир Зеленський згадав цю ситуацію. Глава держави провів розмову із командувачем Повітряних сил.
Сьогодні було багато різної інформації, обурення та обговорень щодо перекладів. Я доручив прояснити все суспільству та не зменшувати склад фахівців, які потрібні Повітряним силам для виконання бойових завдань – нашої авіації, ППО та мобільних вогневих груп,
– заявив Зеленський
На подію відреагував серед інших легендарний український пілот Вадим Ворошилов із позивним “Караю”.
Він зазначив, що від професійних умінь та навичок інженерно-технічного складу безпосередньо залежить безаварійність льотної роботи та успіх бойового застосування авіації.
Чи ми готові їх просто віддати? Ні, адже це дуже вузькоспрямовані фахівці, які навчалися у вищих військово-навчальних закладах протягом 5 років, отримували професійний досвід підготовки повітряних суден у бойових бригадах та в умовах ведення бойових дій.
– Заявив “Карая”.
Він пригадав ситуації, коли інженерний склад рятував літаки, переміщуючи їх у укриття, витягував пілотів з палаючих кабін.
Він наголошує, що важко знайти таких кваліфікованих людей їм на заміну. Їхня втрата призведе до проблем із утриманням та обслуговуванням літаків, припускає він. Це може загалом зменшити боєздатність авіаційних бригад.
“Авіація – це одна велика екосистема, життєдіяльність якої безпосередньо залежить від виконання функціональних обов’язків шкірного елемента, взаємозамінити яких неможливо. Я хочу відстояти своїх людей, нашу авіацію!” – резюмував він.
Український блогер і волонтер Сергій Стерненко з посиланням на власні джерела також наголосив, що переклади стосуються зокрема вузькопрофільних фахівців ППО, наприклад операторів РЛС, навчання яких займає дуже тривалий час.
Через це у Повітряних силах десятки бойових літаків доведеться виводити за штат як небоєготові, бо просто не буде кому обслуговувати.
Він також припускає, що ефективність роботи ППО суттєво погіршиться через це рішення.
Рішення про переведення авіатехніків у піхоту український волонтер пояснив нестачею особового складу на лінії бойового зіткнення.
Какие последствия может иметь такое решение
Як повідомляють рідні військових 24 Каналу, через масове переведення Повітряних сил у піхоту в більшості мобільно-вогневих груп не вистачатиме людей. У списках, зокрема, контрактники з відповідними військово-обліковими спеціальностями, яких не так просто замінити мобілізованими.
Наразі, за даними рідних військових, критична ситуація склалася у 1 Галицько-Волинській бригаді. Там третину бригади переводять у піхоту, без пояснень кудись.
Наказ від Головнокомандувача ЗСУ надійшов у рекордний час 12 січня і цей час на його виконання – 2 дні, рекорд, щоб ніхто нічого не встиг змінити,
– зауважили рідні захисників.
Важливо відзначити, що раніше були схожі списки. Так, в одній конкретній роті поїхало 11 людей, одна з яких уже загинула, троє отримали поранення під час першого ж бойового виходу. Тоді наказ мав дію виконання тиждень, зараз – 2 дні та значно більше военнослужбовців.
“Командування Повітряних сил, ні бригада, ні батальйон, ні рота не мають на це впливу, вони мають виконати наказ, безпосередні командири безсилі, хоча у них забирають фахівців, які виявляли або знищували ворожі цілі”, – зазначили родичі військових.
В той же час бойового злагодження при включенні до Сухопутних військ немає, у навчальні центри нікого не відправляють. Цих військових може забрати бригада з найбільшими втратами, із проблемним командиром, що робить це “квитком в один кінець”.
Один із військовослужбовців також розповів 24 Каналу, що їх зібрали на побудову, а потім довели про кількість людей, яка має бути переведена. Це означає, що на РЛС залишиться одна людина, а більшість МВГ просто розформують, бо нема людей.
Як ситуацію коментують у Генштабі
У Генштабі ЗСУ зазначили, що гостродефіцитних фахівців інженерно-авіаційної служби Повітряних сил, які обслуговують літаки, до піхотних підрозділів переводити не планували та не планують.
Натомість, як там зазначили, Повітряні сили ЗС України навпаки нарощують штатну кількість технічного та льотного персоналу.
Разом з тим, окремі категорії особового складу Повітряних Сил, як і інших видів та пологів Збройних Сил України, після попередньої підготовки у навчальних центрах, посилюють Сухопутні, Десантно-штурмові війська тощо,
– зазначили військові.
У ЗСУ наголосили, що ситуація на фронті непроста, а на багатьох ділянках не вистачає піхотинців. Тому рішення про посилення сухопутних бригад на передовій військовослужбовці із підрозділів інших родів та видів ЗСУ є вимушеним кроком військового керівництва для зміцнення оборони.
Крім того, у Генштабі зазначили, що головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський заборонив переміщення з посад спеціалістів високотехнологічних спеціальностей і тих, хто пройшов підготовку за кордоном на іноземних зразках озброєння та військової техніки.
Що кажуть у Повітряних силах ЗСУ
У Повітряних силах ЗСУ повідомили, що переказів дефіцитних фахівців не буде.
Враховуючи резонанс у медіа щодо переведення фахівців інженерно-авіаційної служби до підрозділів інших пологів та видів ЗСУ, офіційно повідомляю – такі переклади не здійснюватимуться! Це стосується й інших дефіцитних у Повітряних Силах спеціальностей,
– заявив ВРІО командувача Повітряних сил ЗСУ генерал-лейтенант Анатолій Кривоніжко.
Він наголосив, що часто ситуація потребує непростих рішень. Так, Повітряні сили ЗСУ не перший рік посилюють побратимів на передовій, насамперед це стосується підрозділів, які готуються на базі Зведеної стрілецької бригади Повітряних Сил, та воюють на найгарячіших напрямках фронту.
Повітряні Силі поетапно переводять до сухопутних підрозділів певну кількість особового складу для посилення бригад на лінії фронту.
Втім, це не стосуватиметься саме дефіцитних спеціальностей та фахівців, які задіяні для виконання завдань бойовою авіацією, запевняють у ЗС.
“Зазначу, ми постійно проводимо роботу щодо посилення наших підрозділів зенітних ракетних військ, удосконалюємо систему роботи мобільних вогневих груп, підвищуємо ефективність застосування авіаційної компоненти, і такий розвиток Повітряних Сил буде продовжуватись”, – додає Кривоніжко.
У Повітряних силах створили спецкомісію
Через кілька днів після розголосу зі скандальним переведенням у Повітряних силах повідомили, що створили спеціальну комісію, яка вивчає стан справ щодо переведення військовослужбовців Повітряних Сил до інших родів та видів Збройних Сил України.
Комісія працюватиме з метою недопущення переведення військовослужбовців дефіцитних спеціальностей, що може суттєво вплинути на боєздатність підрозділів. Насамперед це стосується тих, хто експлуатує та обслуговує технологічну авіаційну техніку, техніку зенітних ракетних, радіотехнічних військ, фахівців РЕБ та інших спеціальностей, укомплектованих мобільних вогневих груп, а також військовослужбовців, які проходили навчання за кордоном на західні зразки озброєння.
Було прийнято відповідні рішення щодо недопущення переведення військовослужбовців дефіцитних спеціальностей до інших родів та видів Збройних Сил. Наразі комісія Повітряних Сил перевіряє, чи мають місце порушення. Якщо такі випадки будуть встановлені, прийматимуться рішення щодо їх виправлення,
– зазначили у Повітряних силах.
Сирський вперше відреагував на скандал
Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський 19 січня вперше відреагував на скандал із переведенням у Повітряних силах. В інтерв’ю Андрію Цаплієнку він повідомив, що фахівці, які кілька місяців чи років навчалися та отримували досвід на дефіцитних спеціальностях, як, наприклад, авіатехніки, не можуть бути переведені до піхоти. Проте потреба на фронті у особовому складі нікуди не зникла.
Однозначно, це фахівці, витрачені кошти, які мають досвід і яких фактично нема ким замінити – з одного боку. З іншого боку, ми в принципі потребуємо фронту, ми повинні підняти адекватну кількість особового складу в наших механізованих бригадах. Можливості мобілізації, на жаль, не покривають цієї потреби,
– сказав Сирський.
Тому у війську, зокрема й у Повітряних силах ЗСУ, було вирішено “в розумних межах” зменшити логістичну складову та частину забезпечення у війську, а також тих, хто займається обслуговуванням. Штаби вже ознайомлені із розпорядженням, є певний перелік спеціальностей, які не мають потрапити на фронт.
Сирський також зазначив, що у разі порушень – Генштаб оперативно реагуватиме.