Характеристики МиГ-31К / Коллаж 24 Канала (Иллюстративное фото)
Росія використовує проти України винищувачі МіГ-31К, які є носіями гіперзвукових ракет “Кинжал”. Підняття росіянам літаків МіГ-31К у небо є причиною всеукраїнських повітряних тривог. Хоча Росія відносно рідко використовує дефіцитні та дорогі ракети “Кинжал”, ризик занадто високий, щоб ігнорувати тривогу, коли МіГ-31К знаходиться у небі.
- 1Тревоги из-за МиГ-31К могут звучать по несколько раз в день
- 2Может ли Украина бороться с “Кинжалами”
- 3Підводний аерофлот росіян: МіГ-31 спалахнув і впав в озеро
- 4Сколько МиГ-31 у России
- 5Когда МиГ-31К появился в Беларуси
- 6Характеристики МиГ-31К
- 7Не тільки “Кинджали”: чим небезпечний МіГ-31К
- 8 Лякають “іржавими відрами”
- 9Россия забрала свои МиГ-31К из Беларуси
За кількістю авіаційного парку, незважаючи на втрати в Україні, ВКС Росії продовжують утримувати статус інших після США. Однак на озброєнні Росії здебільшого старі літаки, у тому числі дещо модернізовані МІГ-31К. 24 Канал аналізує, чим небезпечні ці винищувачі для України.
Тревоги из-за МиГ-31К могут звучать по несколько раз в день
Якщо в Росії чи на території Білорусі злітає російське МіГ-31К, то в Україні неодмінно оголошують повітряну тривогу.
Справа в тому, що ракета Х-47 “Кинжал”, яку несе цей літак, становить загрозу для всіх регіонів країни. Ця ракета може поражати цілі на відстані до 2000 кілометрів.
Що відомо про ракети “Кинжал” / Інфографіка 24 Канала
Максимальна швидкість “Кинджала” – 10 махів, тобто приблизно до 12 000 кілометрів на годину. Вони небезпечні тим, що можуть маневрувати траєкторією польоту.
Іноді повітряні тривоги, пов’язані з МіГ-31К, бувають нетривалими. У Повітряних силах пояснювали, що тоді росіяни піднімають ці літаки для тренувальних польотів.
Наприклад, 8 травня стався зліт МіГ-31К з аеродрому “Саваслійка” в Росії. МіГ-31К можуть супроводжувати ще й винищувачі Су-30СМ.
Також парк літаків, який Росія тримає в Білорусі, так чи інакше потребує регламентних робіт. Проводити їх оккупанти можуть саме на території Росії.
В Україні через візи МіГ-31К оголошували повітряні тривоги 25, 26, 27 та 28 грудня 2023 року. Щоразу літаки стартували з аеродрому Саваслейка (Нижньогородська область). На щастя, пусків ракет не було.
Повітряні тривоги можуть тривати кілька годин і таким чином паралізують усю життя в Україні, негативно впливаючи як на економіку, так і на здоров’я українців. Втім, українці знайшли вихід – вони ставляться до російської загрози з іронією, а сам літак – носій “Кінджалів” стали називати “Мить” (український переклад російського слова “мить”, яке співзвучне з назвою літака). При цьому до іменника “Мить” зазвичай додається міцний помітний “бана”, щоб підкреслити ставлення до російської геноцидної авіації. Також українці активно під час повітряних тривог шлють прокляття пілотам “Мигів” та персонально бажають усіляких проблем Саваслейці, де ті базуються.
При цьому далеко не завжди Росія лише лякає “Кінджалі”. Так, під час масованої комбінованої атаки 29 грудня 2023 року проти українських міст росіяни запустили 5 ракет Х-47М2 “Кинжал” за допомогою 5 літаків Міг-31М, що піднялися в небо з Астраханської області. На жаль, всі ці ракети були перехоплені силами ПВО. Пуски сталися о 6:30 ранку 29 грудня.
Может ли Украина бороться с “Кинжалами”
- Донедавна Україна не мала коштів боротися з гіперзвуковими ракетами типу “Кинжал”. Але ситуація змінилася після того, як партнери у квітні 2023 року передали Україні ЗРК Patriot.
- У ніч на 4 травня над Київом вперше було збито російську ракету “Кинжал” завдяки ЗРК Patriot. У Повітряних силах наголосили, що росіяни, на жаль, рано дізналися про здатність України збивати цей тип ракет.
- Крім того, спікер Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат наголосив, що не варто сильно радіти. Справа в тому, що Україні все одно потрібно мати більше систем ППО, щоб протистояти атакам Росії.
- Такі ракети, як “Кинжал”, можна збивати виключно в автоматичному режимі. Крім ЗРК Patriot, потенційно ці ракети може збивати система FSAF SAMP/T, яку також має отримати Україна.
- Разом з тим, на Заході вважають, що збивання російського “Кинджала” завдяки ЗРК Patriot поставив під сумнів можливості нового покоління озброєння Росії.
- Кремлівська пропаганда рекламувала “Кинжал” як ракету, яка не має аналогів. Але тепер “Кинжал” може виявитися не таким маневреним або швидким, коли наближається до мети.
Підводний аерофлот росіян: МіГ-31 спалахнув і впав в озеро
Вдень 26 квітня 2023 року в мережі з’явилися кадри, на яких видно, що російський винищувач спалахнув біля повітря над Мурманською областю, після чого впав. Згодом стало відомо, що зазнавши аварії саме винищувач МіГ-31, що впав у озеро Імандра біля селища Риж-Губа.
Падіння МіГ-31 у Мурманській області: дивіться відео
Пілоти літака встигли катапультуватись і, як стверджують російські ЗМІ, вижили. Чого не скажеш про винищувача – його шматки розкидані на поверхні озера, а частина стала підводним російським аерофлотом.
Також російські ЗМІ із посиланням на джерела у силових структурах розповіли про причини аварії. Попередньо під час виконання планового польоту спалахнув один із двигунів. Потім літак упав біля озера.
Сколько МиГ-31 у России
На початку 2021 року ВПС Росії налічували 131 перехоплювач МіГ-31. Це радянський двомісний надзвуковий всепогодний винищувач-перехоплювач дальньої дії. МіГ-31К – це модифікація з можливістю підвісу ракети “Кинжал”.
Число російської авіації лякає, проте ресурси значної частини літаків окупантів закінчилися. Причина в тому, що літаки успадковані з часів колишнього Радянського Союзу, який перестав існувати 1991 року.
Випуск МіГ-31 закінчився 1994 року. Ці літаки модернізуються до варіантів МіГ-31БМ чи МіГ-31К. Більшість із них служить понад 30 років і можливості їхньої подальшої експлуатації вичерпані. Потенційно на заміну цим літакам має прийти МіГ-41.
Про те, що МіГ-31 вже застарілий літак, каже чимало катастроф та аварій. У 2022 році сталося щонайменше 5 таких інцидентів:
- 29 січня 2022 року в Новгородській області МіГ-31 викотився за межі злітно-посадкової смуги та розвалився;
- 8 квітня 2022 року в Ленінградській області МіГ-31 розбився, екіпаж катапультувався;
- 1 жовтня 2022 року на аеродромі “Бельбек” в окупованому Криму МіГ-31К під час зльоту викотився зі злітно-посадкової смуги та вибухнув;
- 2 грудня 2022 року у Приморському краї МіГ-31 під час тренувального польоту розбився, пілоти катапультувалися;
- 25 декабря 2022 года в Беларуси произошло загорание двигателя на одном из МиГ-31К.
Дивіться відео, як горів МіГ-31 у Приморському краї
Ще один подібний випадок стався у січні 2023 року. Під час польоту російського винищувача МіГ-31К поблизу Мінська стався вибух, який зафіксували місцеві жителі, які мешкають неподалік військового аеродрому.
Український військовий портал Defence Express, аналізуючи російські літаки, писав, що Росія має близько 20 МіГ-31К. Тієї ж години у ворога всього три екіпажі, які здатні застосовувати ракети “Кинжал” на Міг-31К.
Коли МіГ-31К з’явився у Білорусі
У листопаді 2022 року британська розвідка підтвердила розміщення під Мінськом МіГ-31К із ракетами “Кинжал”. Про це свідчить супутниковий знімок авіабази від 17 жовтня, на якому видно контейнери від цих ракет поряд із стоянкою, на якій ідентифіковано два МіГ-31.
Згідно з супутниковими фото від Planet Labs, станом на 1 листопада 2022 року на білоруському аеродромі Мачулищі біля Мінська стояли щонайменше 3 літаки МіГ-31К на відкритій стоянці.
Поруч із цими літаками була розташована мінімум одна гіперзвукова ракета “Кинжал”, пофарбована в білий колір.
МиГ-31К с “Кинжалом” в Мачулищах, 1 ноября 2022 года / Фото Planet Labs
У той же час норвезьке видання Faktisk повідомляло, що вперше МіГ-31К на аеродромі Мачуліщі було помічено 18 жовтня 2022 року.
На знімку зафіксовано три літаки цього типу, також на відкритій стоянці, хіба що кабіни прикриті брезентовим тентом.
Характеристики МиГ-31К
МіГ-31 був першим радянським винищувачем 4 покоління. Як пише Defence Express, спочатку МіГ-31 призначався для перехоплення крилатих ракет та інших складних повітряних цілей. У літака відмінні характеристики:
- скорость до 3 400 километров в час,
- потолок 20 километров,
- радиус действия 720 километров,
- вага 46,75 тонн.
Наприклад, жоден винищувач, який має Україну, не здатний розвивати таку швидкість.
Різні модифікації МіГ-31 використовувалися як носії перспективних вооружень і навіть для виведення на орбіту супутників. На початку 2010-х років обговорювався питання про припинення експлуатації МіГ-31, але було вирішено залишити літак як модернізований перехоплювач МіГ-31БМ, а пізніше модифікувати у МіГ-31К.
В огляді Defence Express йдеться, що в першій версії з ГР “Кинжал” МіГ-31К на літак замість РЛС встановили нову систему зв’язку та цілевказівки.
Через розміри та ваги ракети змінився центр тяжкості літака. Це вимагало перенавчання пілотів. До цього часу застосовувати ГР “Кинжал” могли лише висококваліфіковані екіпажі – це вимагало дуже точно витримувати швидкісний режим та траєкторію польоту.
Фактично модифікований МіГ-31К виконує функцію “1-го ступеня” ракети. Він розганяється і набирає більшу висоту, після чого здійснює пуск. Система вказівки дозволяє вводити польотне завдання безпосередньо з борту літака.
Не тільки “Кинджали”: чим небезпечний МіГ-31К
Модернізований МіГ-31К – основний носій російського гіперзвукового авіаційного ракетного комплексу Х-47м2 “Кинжал”. Вперше про МіГ-31К, як про носіїв нових ракет “Кинжал”, повідомив Володимир Путін у посланні Федеральним зборам у 2018 році.
МиГ-31К с “Кинжалом” / Фото с росСМИ
Також літак є носієм ракет великої дальності класу “повітря – повітря” Р-37М, яку вважають авіаційною ракетою з однією з найбільших дальностей поразки. Ракета розвиває максимальну швидкість до 6М та здатна вражати цілі на дальності до 300 кілометрів.
Кількість МіГ-31К у Росії оцінюється як незначно порівняно з більш як сотнею “лінійних” МіГ-31. МіГ-31 як звичайний перехоплювач досить небезпечна машина через наявність потужного радіолокаційного обладнання.
Defence Express зазначає, що реальну загрозу ракети “Кинжал” почнуть представляти лише тоді, коли їх можна буде пускати з літаків МіГ-31І, а не МіГ-31К. Однак загрозу в жодному разі не слід відкидати.
Лякають “іржавими відрами”
Але є одне “але”. Винищувачі МіГ-31К справді небезпечні, враховуючи, що можуть переносити “Кинджали”. Щоправда, росіяни у своїх прагненнях злякати українців зовсім не розуміють, що їхні методи убогі.
Так, виклали у мережу ролик, на якому показали нібито бойову роботу ракетоносія. Здавалося б, звичайний політ. Можемо розходитися. Але на ньому нам показали ракети, які під своїми крилами тримає це МіГ-31К. І тут цікаво кілька моментів:
- надпись маркером на скорую руку “Zа Брянщину” и “Zа Донбасс”;
- сам стан ракети.
Окупанти загрожують іржавими ракетами: дивіться відео
Можна побачити, що її крила повністю вкриті іржею. Ми б, звичайно, пожартували, що ворог використовує іржаві відра, але не в цьому випадку. Слід розуміти, що такі ракети є не менш небезпечними. Більше того, вони можуть бути ще більш непередбачувані в траєкторії польоту, якщо конструкція польоту почне розсипатися.
Напрошується один чіткий висновок. Окупанти не перестають використовувати МіГ-31К, у тому числі для залякування. Але вони так поспішають, що матеріали, які мають на меті посіяти серед українців страх, викликає лише сміх. Адже вони ще раз продемонстрували, що справді є іншою армією світу, але з кінця.
Россия забрала свои МиГ-31К из Беларуси
На початку квітня 2023 року Росія забрала з Білорусі свої літаки МіГ-31К, які у кількості трьох одиниць базувалися під Мінськом на авіабазі Мачуліщі.
Окупанти перекинули літаки на територію Росії. Представник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат наголосив, що росіяни вже не вперше забирають свої МіГи з території Білорусі. Аналогічний крок Росія робила наприкінці 2022 року.
Гнат пояснив, що коли з Білорусі відлітають кілька розташованих там МіГів, це може бути ротація чи певні технічні моменти.
За словами Ігната, ймовірно, їм потрібні регламентні роботи, адже техніка має обслуговуватись не лише на стоянці.
Показуємо аеродром “Саваслейка” на карті