Світова торгівля у небезпеці: конфлікт в Ірані насторожує європейських власників судів Ірина Гайдук Основні тези
- США та Ізраїль здійснили атаку на Іран, що призвело до підвищення небезпеки в Ормузькій протоці для кораблів, що становить загрозу для світової економіки.
- Загострення протистояння може негативно вплинути на міжнародну торгівлю, зокрема через ризики для суден, що перевозять нафту, газ та інші життєво важливі товари через протоку.
Почему конфликт в Иране вредит Европе / Depositphotos
Після атаки США та Ізраїлю на Іран, Ормузька протока стала вкрай небезпечною для судноплавства. Зростання напруженості призведе до неприємних наслідків для мореплавання та світової економіки, і Європа не залишиться осторонь.
Почему конфликт в Иране вредит Европе?
Причина в тому, що уряд у Тегерані заявив про намір атакувати будь-яке судно, яке намагається пройти через протоку, повідомляє Politico.
Серед кораблів, які зазнали нападу, виявився танкер Stena Imperative. Він належить шведській фірмі та транспортував нафту для американських військових.
Ситуація може посилитися. Значна кількість суден, які чекають на північ і південь від Ормузької протоки, або належать європейським компаніям, або ходять під європейськими прапорами, або доставляють товари на континент.
Вони перевозять такі важливі товари:
- нефть и газ;
- алюминий;
- карбамид.
Останній є азотним добривом, що грає ключову роль сільському господарстві і, отже, у продовольчої безпеки.
Слід зазначити, що ЄС та Великобританія імпортують більшу частину алюмінію та карбаміду з інших країн. Однак вони, як і раніше, отримують суттєві обсяги дизельного палива, бензину, нафти, авіаційного палива та гасу саме з держав Перської затоки.
В даний час тисячі кораблів опинилися у скрутному становищі. Багато хто з них не наважується перетнути Ормузьку протоку, щоб досягти пунктів призначення, не кажучи вже про повернення в затоку за новими вантажами.
Страхування військових ризиків покриє збитки, завдані судну та вантажу, але жодна страховка не поверне людські життя,
– наголошують експерти.
Чем грозит обострение конфликта?
Поглиблення воєнного конфлікту може ще більше зашкодити глобальній торгівлі. Недаремно міністр енергетики Катару Саад Шеріда аль-Каабі вже попередив, що війна на Близькому Сході може “підірвати економіки світу”, пише Financial Times.
- Наразі власники судів серйозно сприймають погрози Ірану про напад на суди та враховують їх при оцінці ризиків.
-
Навіть за наявності страхування військових ризиків судновласники виявляють граничну обережність у зонах активних бойових дій.
Навіть якщо судна в затоці і надалі лише епізодично піддаватимуться атакам дронів і ракет, постраждають як вони, так і їхні екіпажі, а також вантажі. Постраждає і міжнародна економіка, включаючи економіку США,
– говорится в издании.
Важливо! Аналітики наголошують, що значна частина світових фінансових ринків залежить від стабільності в Ормузькій протоці.
Які ще наслідки блокади Ормузької протоки?
-
Катар прогнозує, що у разі подальшого посилення конфлікту з Іраном усі виробники енергоресурсів у країнах Перської затоки можуть зупинити експорт. За розрахунками Дохи, подібний сценарій може здійснитися найближчими тижнями. Це можливо, якщо військові дії продовжуватимуться, а світові ціни на нафту різко зростуть – приблизно до 150 доларів за барель.
-
На цьому тлі Катар минулого понеділка призупинив виробництво зрідженого газу. Причиною стали іранські атаки на країни Перської затоки, які Тегеран робить у відповідь на удари Ізраїлю та США.
-
Фахівці зазначають, що ескалація на Близькому Сході також може прямо вплинути на автомобільну промисловість. Тривала криза здатна серйозно порушити міжнародні логістичні ланцюжки, а також призвести до збільшення витрат як для автовиробників, так і для кінцевих споживачів.
Читають зараз:90 гривень за літр дизеля вже скоро – як зростатимуть ціни на пальне в Україні