Виробництво бензину в Росії значно скоротилося. За перші три тижні серпня цей показник впав майже на 20 %. Дефіцит пального спостерігається навіть у Москві. Причина — українські удари по нафтопереробних заводах (НПЗ) країни-агресора.
Виробництво дизельного палива знизилося ще більше — більш ніж на 23 %. Проте, поставки дизельного палива на внутрішній ринок скоротилися лише на 3 %. Досягти цього Росії вдалося завдяки забороні на більшу частину експорту цього палива.
До українських ударів по російських НПЗ Росія забезпечувала близько 10 % світових поставок дизельного палива. Тепер значна частина цих обсягів залишається всередині країни.
Російський уряд також заборонив більшу частину експорту бензину до кінця січня 2027 року. Щоб пом’якшити дефіцит, влада країни розглядає можливість продовжити заборону на експорт дизельного палива до кінця вересня або навіть довше.
Дефіцит помітний навіть у Москві та області. Мешканці щодня пишуть у місцевих чатах, де вдалося знайти бензин і які там черги. Черга з 30–50 автомобілів у столиці вже нікого особливо не дивує. У регіонах росіян готують до того, що нестача палива може зберегтися й після закінчення літніх відпусток, адже загальна ситуація залишається напруженою.
Раніше Росія отримала першу танкерну партію автомобільного бензину з Туреччини. Танкер Wendrix, завантажений у турецькому порту Мерсін приблизно 200 тисячами барелів палива, 24 серпня прибув до російського порту Приморськ.