Назва: Власників електромобілів застерігають щодо підготовки до сезону лісових пожеж
Еллоуз Фарроу-Сміт
Видання: ABC North Coast
Тема: Готовність до надзвичайних ситуацій
Цей швидкісний зарядний пристрій став рятівною зупинкою для відпочивальника Найджела Рейнарда на орендованому електромобілі під час поїздки до Західної Австралії в січні 2026 року. (Надано: Найджел Рейнард)
Коротко: Досвідчений водій електромобіля опинився в зоні лісових пожеж із низьким зарядом батареї.
Найджел Рейнард хоче, щоб нові власники електромобілів засвоїли урок з його помилки.
Що далі: Пожежні служби закликають усіх власників автомобілів у сільській та регіональній місцевості підтримувати повний бак під час сезону лісових пожеж.
На початку цього року досвідчений власник електромобіля Найджел Рейнард опинився в місті, де був оголошений наказ про евакуацію через лісову пожежу, а заряд його автомобільної батареї становив менш ніж 15 відсотків.
Власник служби таксі на електромобілях на півночі Нового Південного Уельсу був у відпустці в січні й опинився на шляху вогняної стихії від пожежі в Боддінгтоні, на південь від Перта.
«Tesla повідомляла мені, щоб я розвернувся», — сказав він.
«Я був впертий, думаючи: „Ні, зі мною все буде гаразд“, але якщо програмне забезпечення говорить вам їхати іншим шляхом, так ви і повинні робити».
Пан Рейнард прибув до міста з зарядним пристроєм для електромобілів, але місто було під наказом про евакуацію, і поліція неохоче пропускала його.
По той бік цього поліцейського блокпоста знаходився зарядний пристрій для електромобілів, який родина Рейнардів потребувала, щоб евакуюватися від пожежі, але дістатися туди вдалося лише після напружених переговорів. (Надано: Тадж Рейнард)
«Я намагався пояснити поліцейському: „Вибачте, що питаю, але нам потрібно заїхати в це місто“, і він явно був не в захваті», — сказав він.
«Мій автомобіль показував, що зарядний пристрій активний, але він сказав мені, що електроенергія вимкнена».
Поліція врешті-решт дозволила пану Рейнарду пройти блокпост і скористатися швидким зарядним пристроєм, де він провів 15 хвилин, отримуючи необхідний заряд.
Цей досвід змусив його хвилюватися, що нові власники електромобілів можуть опинитися в подібній скруті.
«Залиште собі трохи більше заряду, ніж вам потрібно, і майте запасний план», — сказав пан Рейнард.
«Нових власників потрібно навчати, тому що, на відміну від бензинових/дизельних автомобілів, ви не знайдете зупинку в кожному місті».
Чи становлять електромобілі більшу небезпеку під час лісових пожеж?
Емма Саткліфф втратила власний електромобіль під час лісової пожежі у Вікторії; вогонь знищив автомобіль, але залишив батарейний блок неушкодженим.
«Будь-який автомобіль під час лісової пожежі згорить, залежно від її інтенсивності», — сказала вона.
«Він не згорить із більшою ймовірністю лише тому, що в ньому є літій-іонний акумулятор».
Емма Саткліфф залишила свій електромобіль, щоб боротися з пожежами у Вікторії в районі Літл-Рівер у грудні 2018 року, але повернувшись, знайшла його знищеним вогнем. (Надано: EV FireSafe)
Пані Саткліфф є генеральною директоркою EV FireSafe, австралійської компанії, що фінансується Міністерством оборони для дослідження пожеж високовольтних акумуляторів електромобілів та реагування на надзвичайні ситуації.
Вона зазначила, що електромобілі «не є більш небезпечними або схильними до загоряння, ніж бензинові чи дизельні автомобілі».
«Проте існує ризик займання після інциденту», — сказала вона.
«Навіть якщо автомобіль виглядає повністю згорілим, акумулятор може загорітися через кілька днів, тижнів або навіть місяців потому.
«Ми бачили, як чимало електромобілів пройшли через лісову пожежу і пережили її, без того, щоб батарейний блок потрапив у режим термічного розгону».
Термічний розгін — це неконтрольована хімічна ланцюгова реакція, яка може статися всередині літій-іонного акумулятора і призвести до пожежі.
В Австралії зафіксовано 15 підтверджених випадків пожеж з електромобілями.
Пані Саткліфф зазначила, що частіше автомобіль згоряє, але батарейний блок залишається неушкодженим.
«У більшості електромобілів батарейний блок є найміцнішою частиною автомобіля».
Більше електромобілів на дорогах цього року
Популярність електромобілів в Австралії зростає.
За даними Electric Vehicle Council, зараз на дорогах країни налічується понад 684 000 електромобілів, включаючи гібриди.
Наприкінці серпня було зареєстровано понад 504 000 повністю електричних автомобілів, порівняно з 310 000 у серпні 2025 року.
Пожежна служба сільської місцевості Нового Південного Уельсу більше стурбована тим, як люди вибиратимуться з небезпечних зон, а не тим, на якому автомобілі вони їдуть.
Місто Вільямс було останнім варіантом для зарядки родини Рейнардів, але місто перебувало під наказом про евакуацію. (Надано: Найджел Рейнард)
«Ми знаємо, що близько Різдва багато людей почнуть подорожувати та кемпінгувати, тому запитайте себе: „Що я робитиму, якщо поїду в кемпінг? Чи вистачить потужності автомобіля, щоб довезти мене до безпечного місця або до місця, де я зможу його зарядити?“» — сказав суперінтендант Бен Шеперд.
«Те саме стосується власників бензинових/дизельних автомобілів, які думають про те, що потрібно, щоб виїхати з зони. Це просто інше розуміння того, де заряджатися».
Переваги електромобілів під час лісових пожеж
Пані Саткліфф зазначила, що деякі бренди електромобілів мають функції, які можуть бути критично важливими під час лісової пожежі.
Родина Рейнардів зазначила, що система фільтрації повітря їхнього електромобіля допомогла їм легше дихати під час евакуації від пожеж у Боддінгтоні. (Надано: Тадж Рейнард)
«У 2019 році люди з респіраторними проблемами використовували Tesla, щоб сидіти в машині, коли повітря було задимленим», — сказала вона.
«Вони мають дуже добрі повітряні фільтри, і автомобіль може стояти дуже довго, працюючи лише з фільтрами, не витрачаючи при цьому багато енергії».
Пані Саткліфф зазначила, що інші електромобілі можуть слугувати як джерело живлення.
«Якщо під час лісової пожежі вимкнено електроенергію, думайте про автомобіль як про мобільну електростанцію», — сказала вона.
«У Японії Nissan Leaf часто використовується для поїздок у постраждалі від стихійних лих райони для забезпечення стабільного електропостачання. Ви можете підключати телефони, обладнання та освітлення».
Пан Рейнард сказав, що завжди обиратиме електромобіль замість автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
«З електромобілем ви прокидаєтеся щоранку з повністю зарядженим автомобілем; немає потреби зберігати небезпечні легкозаймисті рідини або їздити з дому, щоб заправитися».