Три члени екіпажу загинули внаслідок ймовірної атаки хуситів на невелике вантажне судно в протоці Баб-ель-Мандеб у вівторок, тоді як контейнеровоз біля узбережжя Пакистану було уражено ракетою, що, за даними джерел, було ймовірною атакою США.
Загибель людей на борту судна Tihamah єгипетського власності, якщо буде підтверджено, стане першою з початку війни з Іраном 28 лютого. Хусити не брали на себе відповідальність за атаку.
За даними єменських джерел, двоє пакистанців та один індонезієць загинули, коли судно прямувало з Салали (Оман) через Джібуті. Після атаки екіпаж втратив контроль над судном, і до них наблизилася берегова охорона Ємену.
Раніше хусити заявили про ракетний удар по єменському портовому місту Моха. (Reuters: Houthi Media Centre)
Іранська війна поширилася за межі одного протоки. Конфлікт на Близькому Сході не лише розширюється, але й висвітлює все більше вразливих місць у регіоні.
Хусити оголосили про морську блокаду Саудівської Аравії в Червоному морі 20 липня у відповідь на те, що вони назвали саудівською облогою. Ер-Ріяд заперечує, що Ємен перебуває під облогою.
За даними британського військово-морського агентства UK Maritime Trade Operations (UKMTO), судно було уражено невідомим снарядом.
Інцидент стався, коли судно стояло на якорі на північний схід від острова Перім, Ємен, повідомила британська група морської безпеки Ambrey.
Атака біля Пакистану
Контейнеровоз Vela Nova під прапором Панами був уражений ракетою внаслідок атаки біля Пакистану під час руху до Оманської затоки, повідомили джерела з питань морської безпеки агентству Reuters.
Видання The Wall Street Journal повідомило, що судно було атаковане американським гелікоптером, який випустив ракету Hellfire по стерну судна після того, як воно намагалося уникнути блокади США щодо судноплавства, пов’язаного з Іраном у регіоні.
Центральне командування США поки що не коментувало ситуацію.
Якщо це буде підтверджено, це буде 12-те судно, атаковане американськими військами з моменту оголошення блокади у квітні, і третє з моменту відновлення блокади 14 липня.
За даними британської групи управління морськими ризиками Vanguard та джерела з питань морської безпеки, вважається, що судно було уражено приблизно за 71 морську милю від узбережжя Пакистану.
UKMTO також повідомило, що отримало повідомлення про інцидент за участю контейнеровоза та військових сил.
Розчищення Ормузької протоки від іранських морських мін буде трудомістким і складним процесом.
Судноплавство
Прохід суден через протоку Баб-ель-Мандеб та Червоне море скоротився більш ніж на 50% з моменту попередньої хвилі нападів хуситів на судноплавство у 2023-25 роках.
Цей показник ще більше знизився після того, як хусити оголосили про блокаду минулого місяця — минулого тижня через протоку проходило в середньому 32 судна на день, за даними Kpler, порівняно з 50 до блокади.
Ambrey зазначила, що вантажне судно, яке, за даними джерел, було Tihamah, не належало і не експлуатувалося Саудівською Аравією, і що воно вийшло з підконтрольного уряду Ємену порту Аль-Моха в суботу.
Дані LSEG вказують на єгипетські компанії як на власників і менеджерів судна. Жодна з них не відповіла на електронні листи та телефонні дзвінки Reuters з проханням про негайний коментар.
Рух у Ормузькій протоці ще більше порушений: лише шість суден пройшли нею в понеділок, порівняно з середнім показником за 10 днів близько 11 та довоєнним рівнем приблизно 130-140.