Викрадення міді та металів завдає мільйонних збитків

Сплеск крадіжок міді завдає мільйонних збитків

Зростаюча проблема крадіжок міді та інших перероблюваних металів призводить до мільйонних збитків інфраструктурі та ставить під загрозу злочинців і громадськість.

Поліція заявила, що крадіжки, які часто відбуваються вночі та у віддалених місцях, важко виявити, і закликала громадськість повідомляти про будь-яку підозрілу поведінку.

Крадіжки відтерміновують проєкти KiwiRail на місяці

Холодної вітряної ночі на залізничному коридорі поблизу Фезерстона, на північ від Веллінгтона, Енді Лайон з KiwiRail наглядав за бригадами, які працювали над заміною кабелів, знятих зі сталевих труб поблизу колій.

Він зазначив, що цього року з мережі Вайрарапа було викрадено майже 5 кілометрів кабелю.

У липні поліція заарештувала 36-річного жителя Фезерстона у зв’язку з серією крадіжок сигнальних силових кабелів у цьому районі.

“Ми саме в процесі встановлення нової системи сигналізації, тому збитки, завдані тут, відтерміновують роботу на місяці. Нам доводиться залучати людей до нічних змін для проведення ремонтних робіт і можливості дотримуватися термінів”, – сказав Лайон.

За словами Лайона, по всій мережі KiwiRail майже 90 випадків навмисних пошкоджень обійшлися цього року понад 2 мільйони доларів на ремонт.

Він додав, що люди наражаються на екстремальну небезпеку, намагаючись здобути перероблювані матеріали для швидких грошей.

“Залізничний коридор – це надзвичайно небезпечне місце. Вантажному потягу може знадобитися кілометр, щоб зупинитися. Кабель може бути під високою напругою, тому це надзвичайно небезпечно, і ми справді не хочемо, щоб хтось постраждав.

Але, на жаль, це той ризик, на який люди йдуть, коли вирішують зайти в коридор і вкрасти кабель”.

Далі на північ, компанія Vector зафіксувала 630 випадків вандалізму та крадіжок зі своїх мереж за останні вісім місяців.

Генеральний менеджер з операцій та обслуговування Марко Сімунак повідомив, що співробітники виявляють свідчення розрядів високої напруги, коли злочинці перерізають кабелі під напругою.

“Ми знаходимо пилки, які розплавилися від кабелю через спалах. Ми знаходимо інструменти, просто розкидані в обвугленому місці. Тому ці люди, найімовірніше, потрапляють до медичних закладів”, – сказав Сімунак.

У березні чоловік загинув після того, як його вразило струмом під час спроби викрасти мідь з трансформатора в Червоній зоні Крайстчерча, як вважає поліція.

Але ризикували не лише злочинці.

Сімунак зазначив, що деякі випадки втручання вимикали мережеві запобіжні пристрої, залишаючи будинки вразливими до пошкодження побутової техніки та ризику пожежі.

Інші залишали потужні з’єднання відкритими для громадськості.

“Вони викрали замки з наших трансформаторів на дорогах. [Вони] просто йдуть, а ви маєте оголену електрику на громадських доріжках. Діти цікаві… Я навіть не хочу про це думати, тому що це було б жахливо, тому я навіть не можу подумати про це”, – сказав Сімунак.

Сімунак повідомив, що дві нещодавні, але невдалі атаки на кабелі під мостом автомагістралі спричинили збитки на понад 500 000 доларів.

“Зрештою, це втрачена можливість. Ці пів мільйона доларів – у цьому конкретному випадку – ми могли б вкласти в проєкт стійкості або громадський проєкт. Ми могли б вкласти їх кудись у громадську батарею. Ми могли б також впоратися з впливом зміни клімату”, – сказав Сімунак.

Обидві компанії розглядають можливість додавання до кабелів криміналістичного маркування, щоб поліція могла краще визначати, звідки були викрадені вилучені предмети.

Директор поліції з запобігання злочинам, інспектор Наташа Аллан, заявила, що поліція працює над об’єднанням розвідданих районних команд для розробки більш детальної національної картини проблеми.

Нова схема, яка проходить випробування в Крайстчерчі, також дозволяє поліції аналізувати закономірності та тенденції, оскільки пункти прийому металобрухту масово діляться даними про свої покупки з поліцією.

Операція “Металобрухт” була розпочата на початку року і передбачала моніторинг транзакцій у всіх підприємствах з переробки металу в межах району.

Однак Аллан зазначила, що спіймати людей на місці злочину є викликом для поліції.

“Ці злочини часто відбуваються у віддалених або ізольованих місцях і під покровом темряви, що може ускладнити виявлення.

У деяких випадках злочинці залишають обмежені докази, що ускладнює ідентифікацію та кримінальне переслідування. Успішні розслідування часто залежать від своєчасних повідомлень, інформації від свідків, відеозаписів з камер спостереження та співпраці з власниками інфраструктури та галузевими партнерами”, – сказала Аллан.

Аллан закликала громадськість бути уважними до осіб, які перебувають у заборонених зонах, поводяться з обладнанням без очевидного дозволу, а також у незвичайних місцях чи в незвичний час.

Вона зазначила, що люди, які стикаються з підозрілою поведінкою поблизу інфраструктури, повинні негайно зателефонувати за номером 111.