Мировая торговля в опасности: конфликт в Иране настораживает европейских владельцев судов Ирина ГайдукОсновные тезисы
- США и Израиль совершили атаку на Иран, что привело к повышению опасности в Ормузском проливе для кораблей, что представляет угрозу для мировой экономики.
- Обострение противостояния может негативно повлиять на международную торговлю, в частности, из-за рисков для судов, перевозящих нефть, газ и другие жизненно важные товары через пролив.

Почему конфликт в Иране вредит Европе / Depositphotos
После атаки США и Израиля на Иран, Ормузский пролив стал крайне небезопасным для судоходства. Рост напряженности приведет к неприятным последствиям для мореплавания и мировой экономики, и Европа не останется в стороне.
Почему конфликт в Иране вредит Европе?
Причина в том, что правительство в Тегеране заявило о намерении атаковать любое судно, пытающееся пройти через пролив, сообщает Politico.
Среди кораблей, подвергшихся нападению, оказался танкер Stena Imperative. Он принадлежит шведской фирме и транспортировал нефть для американских военных.
Ситуация может усугубиться. Значительное число судов, ожидающих к северу и югу от Ормузского пролива, либо принадлежат европейским компаниям, либо ходят под европейскими флагами, либо доставляют товары на континент.
Они перевозят следующие важные товары:
- нефть и газ;
- алюминий;
- карбамид.
Последний является азотным удобрением, играющим ключевую роль в сельском хозяйстве и, следовательно, в продовольственной безопасности.
Следует отметить, что ЕС и Великобритания импортируют большую часть алюминия и карбамида из других стран. Однако они по-прежнему получают существенные объемы дизельного топлива, бензина, нефти, авиационного топлива и керосина именно из государств Персидского залива.
В настоящее время тысячи кораблей оказались в затруднительном положении. Многие из них не решаются пересечь Ормузский пролив, чтобы достичь пунктов назначения, не говоря уже о возвращении в залив за новыми грузами.
Страхование военных рисков покроет ущерб, нанесенный судну и грузу, но никакая страховка не вернет человеческие жизни,
– отмечают эксперты.
Чем грозит обострение конфликта?
Углубление военного конфликта может еще больше навредить глобальной торговле. Не зря министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби уже предупредил, что война на Ближнем Востоке может “подорвать экономики мира”, пишет Financial Times.
- В настоящее время владельцы судов серьезно воспринимают угрозы Ирана о нападении на суда и учитывают их при оценке рисков.
-
Даже при наличии страхования военных рисков судовладельцы проявляют предельную осторожность в зонах активных боевых действий.
Даже если суда в заливе и в дальнейшем будут лишь эпизодически подвергаться атакам дронов и ракет, пострадают как они, так и их экипажи, а также грузы. Пострадает и международная экономика, включая экономику США,
– говорится в издании.
Важно! Аналитики подчеркивают, что значительная часть мировых финансовых рынков зависит от стабильности в Ормузском проливе.
Какие еще последствия блокады Ормузского пролива?
-
Катар прогнозирует, что в случае дальнейшего усиления конфликта с Ираном все производители энергоресурсов в странах Персидского залива могут остановить экспорт. По расчетам Дохи, подобный сценарий может осуществиться в ближайшие недели. Это вероятно, если военные действия будут продолжаться, а мировые цены на нефть резко возрастут – примерно до 150 долларов за баррель.
-
На этом фоне Катар в прошлый понедельник приостановил производство сжиженного природного газа. Причиной стали иранские атаки на страны Персидского залива, которые Тегеран совершает в ответ на удары Израиля и США.
-
Специалисты отмечают, что эскалация на Ближнем Востоке также может прямо повлиять на автомобильную промышленность. Продолжительный кризис способен серьезно нарушить международные логистические цепочки, а также привести к увеличению расходов как для производителей автомобилей, так и для конечных потребителей.
Читают сейчас:90 гривен за литр дизеля уже скоро – как будут расти цены на топливо в Украине
Источник: www.24tv.ua
