Офіційний старт продажів середньорозмірного послідовного гібрида GAC S7 відбувся в Росії через півтора роки після його дебюту в Китаї.
Новинка позиціонується як флагман бренду, побудований на новій платформі та задає вектор дизайну для майбутніх моделей GAC та Aion, повідомляє кореспондент Біловини з посиланням на Авто mail .
Зовнішність кросовера відсилає до стилістики Range Rover завдяки формі головної оптики та вузьким вертикальним заднім ліхтарям.
Габарити автомобіля складають 4,9 метра в довжину при ширині 1,95 метра та висоті 1,78 метра, дорожній просвіт дорівнює 20 сантиметрам.
Відмінністю екстер'єру стала інтерактивна світлодіодна панель Ai-Mood з 2248 діодів, здатна відображати вісім варіантів анімації.
В обробці п'ятимісного салону використано близько 30 квадратних метрів шкіри, включаючи наппу, а також штучна замша.
Передні крісла Cloud Sense оснащені електроприводами, пам'яттю налаштувань, обігрівом, вентиляцією та восьмиточковим масажем із шістьма програмами.
Акустична система Adigo Sound Pro включає 21 динамік загальною потужністю 1640 Вт, а голосовий помічник розпізнає команди з передніх та задніх місць.
Силова установка є послідовним гібридом: бензиновий турбомотор об'ємом 1,5 літра працює тільки як генератор для зарядки тягової батареї ємністю 36,3 кіловат-години.
Два електродвигуни на передній та задній осях забезпечують повний привід та сумарну потужність 340 кінських сил, розганяючи кросовер масою 2,3 тонни до ста кілометрів на годину за 6,7 секунди.
Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 185 кілометрів на годину.
У підвісці застосовані амортизатори FSD, жорсткість яких механічно змінюється в залежності від дорожніх умов без участі електроніки.
Запас ходу чистою електрикою становить до 153 кілометрів, а в змішаному режимі з повним баком бензину об'ємом 50 літрів — до 867 кілометрів.
Передбачено функцію живлення зовнішніх споживачів потужністю до 3,3 кіловати через спеціальний перехідник.
Читайте також
- Ергономіка місця водія: порівнюємо регулювання та оглядовість у Tank 400 2025 та BAIC BJ60 2024
- Ривок від BYD: новий Yangwang U7 проїжджає 1006 кілометрів без підзарядки