На російському ринку китайських кросоверів склалася унікальна ситуація, коли два абсолютно різні за філософією автомобіля пропонують покупцям схожі технічні рішення, але з принципово різними акцентами.
Jetour X90 Plus оснащується дволітровим турбованим двигуном потужністю 245 кінських сил, який розвиває момент, що крутить, 375 Нм в діапазоні від 1750 до 4000 оборотів в хвилину.
Changan Uni-K комплектується дволітровим турбомотором, потужність якого в залежності від ринку та модифікації складає від 226 до 233 кінських сил при моменті, що крутить, 380-390 Нм.
Обидва автомобілі використовують автоматичні коробки передач, однак у Jetour це семиступінчастий робот з подвійним зчепленням, а Changan — класичний восьмиступінчастий гідротрансформатор.
Привід у Jetour X90 Plus виключно передній, у той час як Changan Uni-K пропонує повнопривідну трансмісію з можливістю примусового блокування.
Виробник заявляє для Jetour X90 Plus розгін до ста кілометрів на годину за 8,5 секунд, що є відмінним показником для семимісного кросовера довжиною майже 4,9 метра.
Changan Uni-K розганяється до сотні за різними даними за 8,0-8,8 секунд, при цьому деякі тести показують, що реальна динаміка може трохи відрізнятися від паспортних значень.
На практиці характер розгону у двох моделей істотно відрізняється: Jetour демонструє лінійне та передбачуване прискорення без ривків, а Changan забезпечує більш швидку віддачу при натисканні на педаль газу.
Водії відзначають, що трансмісія Jetour потребує деякого часу для адаптації до стилю водіння, після чого перемикання стають максимально комфортними та вчасними.
Changan Uni-K завдяки більш об'ємному моменту, що крутить, і повному приводу почувається впевненіше при стартах зі світлофорів і на слизьких покриттях.
Максимальна швидкість обох кросоверів обмежена електронікою на позначці 190-200 кілометрів на годину, що цілком достатньо для впевненого руху будь-якими трасами.
Витрата палива у дволітрових версій очікувано вища, ніж у молодших моторів: Jetour споживає близько 8 літрів у змішаному циклі, а Changan – від 9 до 10 літрів залежно від умов експлуатації.
При цьому Jetour X90 Plus з дволітровим двигуном пропонується за ціною від 3,4 мільйонів рублів, тоді як Changan Uni-K стартує від 3 мільйонів і може досягати 3,6 мільйона в топових комплектаціях.
Читайте також
- Новий білоруський кросовер готовий до підкорення авторинку Росії: що про нього відомо
- Народний рейтинг не бреше: як розподілилися місця серед Chery Tiggo 7 Pro, Geely Monjaro та Haval Jolion на думку самих китайців