Сьогодні серед найкращих новинок китайського автопрому окремо виділяються величезний, але простий Haval M6 та технологічний семимісний Tiggo 8 Pro.
Справжня битва драконів, які виступають у класі SUV, повідомляє кореспондент мережевого видання «Белновости».
Haval M6 – це утилітарний гігант. Створений на платформі першого покоління H6 він вражає своїми розмірами: довжина кузова становить 4664 мм, а колісна база – 2680 мм.
Але головна фішка цього автомобіля прихована за задніми дверима. Багажник M6 – це просто печера об'ємом 808 літрів! Складіть задні сидіння, і ви зможете перевезти холодильник або зібрати дитину в гурток з повним комплектом меблів. Зовнішність M6 нейтральна, навіть нудна, але в ній відчувається якась агресивна простота, що підкуповує своєю чесністю.
Chery Tiggo 8 Pro – зовсім інший звір. Це спроба зробити ставку на преміальність. З його світлодіодними фарами, хромованими ґратами та двома справжніми патрубками вихлопної системи він виглядає дорожче, ніж варто.
У довжину він трохи більше конкурента – 4722 мм, а колісна база досягає 2710 мм. Але є нюанс: Tiggo 8 Pro – семимісний. І якщо ви вирішите возити семеро людей, про багажник можна забути – його обсяг скорочується до кумедних 117 літрів, куди не влізе навіть сумка з продуктами.
Завітайте до салону Haval M6, і ви не побачите розкоші. Тут царство практичного мінімалізму. Твердий пластик, тканинна оббивка, проста приладка та 10,25-дюймовий екран мультимедіа. Зате на задньому дивані можна закинути ногу на ногу і забути про тісноту. Місця позаду стільки, що пасажири будуть благословляти той день, коли ви купили саме M6.
Щоправда, підігрівів сидінь тут немає навіть у топі, а подушки безпеки лише передні — жодних шторок. Як кажуть власники, “за такі гроші – цілком хороша машина”, але шумоізоляція залишає бажати кращого, а гул гідропідсилювача керма на парковці чують навіть перехожі.
Інтер'єр Tiggo 8 Pro – це свято технологій. Три екрани (приладка, мультимедіа та клімат), атмосферне підсвічування, бездротове заряджання з хитрим прогумованим тримачем для дроту з бардачку.
Сидіння оздоблені перфорованою шкірою, є вентиляція та масаж. Крісло водія має пам'ять налаштувань — сідаєш, і воно саме під'їжджає під тебе. Але є ложка дьогтю: третій ряд сидінь придатний хіба що для дітей чи дуже гнучких дорослих. Забратися туди — цілий квест, а сидіти з підтисненими до грудей колінами — сумнівне задоволення.
Під капотом Haval M6 ховається легендарний агрегат – 1,5-літровий турбомотор потужністю 143 кінські сили. Двигун цей з чавунним блоком та розподіленим упорскуванням створений на основі агрегатів Toyota і славиться своєю надійністю.
Завод стверджує, що він здатний перетравлювати 92 бензин, що в наших реаліях — величезний плюс. Коробки або 6-ступінчаста “механіка”, або 7-ступінчастий “робот” з двома мокрими зчепленнями. Привід лише передній. Повного приводу немає, і це, мабуть, головна технічна слабкість моделі.
Tiggo 8 Pro комплектується 1,6-літровим турбомотором з безпосереднім упорскуванням, що видає 195 л.с. Це вже серйозна заявка на динаміку. У парі з ним працює 7-ступінчастий робот. За паспортом машина їде бадьоро, особливо у спортивному режимі.
Однак платити за динаміку доводиться вимогливістю до палива — треба лити 95-й. Натомість у топових версіях доступний повний привід, що автоматично виводить Chery у лігу серйозних суперників для Mitsubishi Outlander та Nissan X-Trail.
Чесні ціни та питання безпеки
Haval M6 у 2025 році коштує від 1,979 мільйона рублів за версію з механікою та близько 2,15 мільйона за робот. Це кумедні гроші за автомобіль такого розміру. Chery Tiggo 8 Pro коштує значно дорожче – від 2,175 мільйона рублів. Різниця у ціні суттєва.
Але копнемо глибше. Haval M6 має дві подушки безпеки. Немає бічних шторок, немає подушок для колін. Система стабілізації, звичайно, є, але у разі серйозної ДТП пасивний захист кульгає.
Chery Tiggo 8 Pro оснащений 10 подушками безпеки, включаючи передню центральну, яка запобігає зіткненню голів водія та пасажира при боковому ударі. У нього є системи автономного гальмування, контролю сліпих зон та утримання у смузі. Питання: чи готові ви заощаджувати на безпеці своєї сім'ї?
Якщо ви берете машину як робочого конячка, якщо вам потрібно возити будматеріали, якщо ви фанат величезного простору за малі гроші і готові миритися з мінімальним набором опцій – Haval M6 ваш вибір. Це чесний бюджетний гігант, який за свої гроші прощає багато гріхів. Але пам'ятайте: ви купуєте розмір, а не технології.
Chery Tiggo 8 Pro – вибір тих, хто хоче отримати максимум технологій за розумний бюджет. Це автомобіль для сім'ї, де важливо, щоб було зручно і водію, і пасажирам. Так, третій ряд тісний, але в іншому Tiggo 8 Pro дає вам відчуття преміальності, за яке раніше доводилося платити вдвічі більше.
У битві драконів немає переможця. Є лише вибір між прагматизмом та комфортом. І лише ваш гаманець знає правильну відповідь.
Читайте також
- Клімат-контроль, підігрів сидінь та інші опції: у кого комплектація багатша – Dongfeng Aeolus Shine GS та BAIC U5 Plus
- «Не минуло й трьох років»: експерти з'ясували, як швидко власники позбавляються китайських автомобілів