Китайський автопром продовжує нарощувати присутність у сегменті рамних позашляховиків, і протистояння двох моделей – Tank 300 і Jetour Traveller – стало одним із обговорюваних у 2024-2025 роках.
Обидві машини позиціонуються як доступні, але при цьому технологічні та здатні на серйозну бездоріжжя. Однак підходи виробників до створення своїх моделей помітно різняться, що робить порівняння особливо цікавим.
Tank 300, що вже встиг закріпитися як один з найвідоміших рамних позашляховиків з Китаю, робить ставку на брутальний дизайн і класичну конструкцію. Модель поєднує квадратні форми, високу посадку та масивні елементи кузова, що підкреслює її позашляховий характер.
Всередині Tank 300 пропонує інтер'єр, орієнтований на комфорт: великі дисплеї, продумана ергономіка та якісні матеріали створюють відчуття сучасного міського автомобіля, здатного за необхідності підкорювати бездоріжжя.
Jetour Traveller, що з'явився пізніше, прагне зайняти нішу між класичним позашляховиком та сімейним кросовером. Його дизайн більш футуристичний, з акцентом на геометричні лінії та візуальну легкість.
Traveller пропонує просторий салон та розширені можливості трансформації, що робить його привабливим для тих, хто шукає універсальність. У той самий час виробник підкреслює позашляховий потенціал моделі, оснащуючи її сучасними системами допомоги та режимами руху по складним покриттям.
Обидві моделі використовують різні підходи до обладнання. Tank 300 робить акцент на традиційній рамній конструкції та механічних можливостях, пропонуючи блокування, знижувальну передачу та серйозний дорожній просвіт.
Jetour Traveller робить ставку на електронні асистенти, інтелектуальні режими керування та ширші мультимедійні можливості. Це відбивається і в характері машин: Tank 300 ближче до класичного позашляховика, Traveller – до технологічного універсала.
Порівняння цих моделей показує, наскільки різноманітним став китайський сегмент позашляховиків. Tank 300 і Jetour Traveller пропонують два різні погляди на сучасний рамний автомобіль, кожен зі своїми особливостями та акцентами.
Читайте також
- Exeed TXL або Changan CS75 Plus: який б/в кросовер покупці обходять стороною
- Розбираємо начинку: чим відрізняються Omoda C5 та Changan UNI-T