Січневий циклон став несподіваним випробуванням для автолюбителів та їх машин.
Різке похолодання, снігопади та висока вологість перетворили звичайні поїздки на перевірку на витривалість, а особливо помітними виявилися проблеми, з якими зіткнулися власники автомобілів китайських марок, повідомляє кореспондент Белновости з посиланням на Newsinfo .
Зима виявила слабкі місця конструкцій, про які в теплу пору року багато хто навіть не підозрював.
Морози в першу чергу вдарили по дверним замкам та ущільнювачам. Після нічної стоянки у снігу власники Geely Monjaro, Geely Atlas другого покоління, Haval M6 та Haval F7 скаржилися, що двері не відчиняються з першого разу: механізми блокувалися льодом, а електронні системи реагували із затримкою.
Волога, що потрапляє в ущільнювачі при перепадах температур, замерзала, перетворюючи звичайне відчинення дверей на лотерею. Експерти зазначають, що при неправильному зберіганні автомобіля взимку такі процеси можуть прискорювати знос кузовних елементів.
Не менш частою скаргою стали сторонні звуки під час руху засніженими дорогами. Власники Changan CS55 і Haval F7 розповідали про шум, схожий на роботу дизельного двигуна, який з'являвся після поїздок пухким снігом і зникав після зупинки.
Причина, на думку фахівців, у налипанні снігу та льоду на захист днища та елементи підвіски. У мороз такі нарости стають твердішими, посилюють вібрації і створюють характерний гул.
Додаткові опції, які у звичайних умовах сприймаються як зручність, у мороз виявилися вразливими. Власники Exeed TXL та VX зіткнулися із примірзанням висувних порогів.
Механізм втрачав рухливість, що робило посадку та висадку скрутною. У регіонах із суворою зимою такі елементи вимагають регулярного очищення та профілактики, інакше ризик відмови зростає вже в перший сезон.
Окремою проблемою стало замерзання конденсату у вихлопній системі. Після коротких поїздок у сильні морози деякі автомобілі не вдавалося завести повторно.
У таких ситуаціях багато залежить від стану електрики та акумулятора: навіть невеликі витоку струму в холодну пору року можуть призвести до того, що двигун просто не запуститься.
Снігопади також спричинили позаштатні ситуації на парковках. Один із випадків, що потрапив у ЗМІ, стався при спробі витягнути кросовер Jetour із кучугури за допомогою Toyota Land Cruiser.
Неправильно обрана точка кріплення призвела до пошкодження переднього бампера та підсилювача. Експерти нагадують, що пластикові елементи сучасних автомобілів не розраховані на силові навантаження, особливо у мороз.
Січнева негода стала наочним нагадуванням: сувора зима швидко виявляє конструктивні слабкості.
Читайте також
- Tank 300 2025 vs. Jetour Traveller 2024: два позашляховики, два підходи – дивимося відмінності
- Битва титанів розпочалася. Найкращі новинки з КНР: Exeed ET8 проти Voyah Taishan