Москва домовилася з Астаною про переробку російської нафти на казахстанському НПЗ «Конденсат». До 70% виробленого бензину та дизельного пального планують повертати до росії, решта 30% залишатиметься в Казахстані.
Про це на брифінгу заявив міністр енергетики Казахстану Єрлан Аккенженов, передає видання Bell.
«Слово і діло» порівнює на інфографіці російські потреби у переробці нафти з потенціалом НПЗ Білорусі та Казахстану.
НПЗ «Конденсат» розташований у Західноказахстанській області. Підприємство здатне переробляти до 850 тисяч тонн нафти на рік, виробляючи до 200 тисяч тонн бензину та до 200 тисяч тонн дизельного пального.
Як зазначається, підприємство не підключене до нафтопровідних систем ні росії, ні Казахстану, тому сировину доставлятимуть залізницею. Обсяги переробки та постачання залежатимуть, зокрема, від пропускної спроможності залізничної інфраструктури.
Водночас Казахстан уже почав постачати до Росії невеликі партії бензину АІ-92 на тлі дефіциту пального, який посилився через атаки українських безпілотників на російські нафтопереробні підприємства.
Зокрема, напередодні стало відомо про призупинення роботи Пермського НПЗ «Лукойлу» після атаки дронів 21 серпня. Для порівняння, у 2024 році підприємство переробило близько 12,6 млн тонн нафти та виробило близько 2 млн тонн бензину і 5,3 млн тонн дизельного пального.
Нагадаємо, Новошахтинський нафтопереробний завод 25 серпня зупинив роботу після атаки ударних БПЛА на Ростовську область російської федерації.
А раніше повідомлялося, що у липні росія встановила місячний рекорд із закупівель бензину та дизельного пального з Білорусі на тлі дефіциту, викликаного перебоями в роботі нафтопереробних заводів та атак українських безпілотників.
Також росія почала імпортувати бензин з Індії. За даними медіа, росія планує щомісяця закуповувати близько 400 тисяч тонн бензину з-за кордону, тоді як її добове споживання палива у літній сезон становить близько 110 тисяч тонн.