Тегеран не запроваджував заборону на польоти через виліт високопоставлених членів ХАМАСу.
Влада Ірану, попри напружену ситуацію в країні, не закрила повітряний простір над Тегераном 8 січня, коли було збито український літак авіакомпанії МАУ, через візит високопоставлених членів організації ХАМАС. Вони нібито були присутні на церемонії поховання вбитого генерала Касема Сулеймані, котрого ліквідувала 3 січня американська армія.
Про це повідомляє телеканал Iran International в Twitter.
Як зазначається, повітряний простір над країною залишили відкритим, бо незадовго до катастрофи літака МАУ, із Тегерана до Дохи мало вилетіти керівництво ХАМАС. Зокрема, Ісмаїл Ханія (глава політбюро ХАМАСу), Усама Хамдан (член політбюро) і Муса Абу Марзук (заступник голови політбюро ХАМАСу) були присутні на похороні Кассема Сулеймані і поверталися літаком Qatar Airways.
В іншому дописі йдеться, що міністр закордонних справ Ірану Джавад Заріф заявив, що країна не закрила повітряний простір через “політичні та технічні причини”.
Exclusive: High ranking members of Hamas leadership were the passengers of Qatar Airways flight that left Tehran to Doha shortly before the Ukrainian flight was shot down. Ismail Haniyeh, Osama Hamdan and Moussa Abu Marzook were in Iran to attend Suleimani’s burial ceremony.
— Iran International English (@IranIntl_En) January 25, 2020
Нагадаємо, вранці 8 січня у столиці Ірану Тегерані розбився український пасажирський літак авіакомпанії МАУ, який виконував рейс “Тегеран-Київ”. На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, ніхто не вижив. Увесь екіпаж, а також два пасажири були громадянами України. Відомо, що на рейс зареєструвалося 169 пасажирів, втім, двоє людей так і не сіли на борт літака. Наступного дня до Ірану вирушив борт авіації ЗСУ із 45 фахівцями різних галузей, які були залучені до з’ясування обставин катастрофи літака авіакомпанії МАУ. На час встановлення обставин авікатастрофи всі українські авіакомпанії тимчасово припинять польоти у повітряному просторі Ірану та Іраку.
Більше про: Авіакатастрофа рейсу PS752 під Тегераном
Від самого початку іранці заявили про те, що причиною авіакатастрофи стала технічна несправність літака. Однак вже увечері 9 січня одразу кілька провідних американських видань і телеканалів повідомили про те, що Boeing 737-800 “Міжнародних авіаліній України” був помилково збитий Іраном одразу після зльоту з аеропорту Тегерана. З’явилися фото уламків ракет, якими могли збити літак, а також відео моменту трагедії. Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо та прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон із посиланням на дані розвідок та союзників країн повідомили, що літак був збитий іранською ракетою земля-повітря. Президент США Дональд Трамп назвав катастофу літака “підозрілою”. Глава Білого дому, вважає, що літак міг розбитися не через технічну несправність, а через те, що “хтось на тому боці міг припуститися помилки”. На наступний день докази збиття ракетою знайшли і українські експерти, які працювали на місці події та врешті отримали доступ до передньої частини літака.
Уранці 11 січня Іран офіційно заявив, що ракета “земля-повітря” збила літак МАУ . В офіційній заяві йдеться про те, що трагедія сталася через “людський фактор”. Літак помилково сприйняли за ворожий об’єкт після того, як він повернув у бік військового центру Корпусу вартових Ісламської революції. За кілька годин до катастрофи іранські військові обстріляли дві військові бази США на території Іраку.
Президент Ірану Хасан Роухані назвав трагедію “непрощенною помилкою” і заявив, що країна продовжить розслідування катастрофи українського літака. Своєю чергою лідер України Володимир Зеленський сказав, що Україна чекає від Ірану повного визнання провини у збитті літака МАУ, проведенні розслідування та поверненні тіл загиблих.
Усі головні тексти про те, що передувало авіакатастрофі, як усе сталося, що про це говорили в Ірані, Україна та західних країнах та чому сталася трагедія можна прочитати за посиланням.
Відео
Таємниці збитого українського літака МАУ: чому Іран не квапиться повертати "чорні скриньки"
Іранська комісія залишила Україну. Кілька днів делегація на чолі з уповноваженим з розслідувань авіакатастрофи "Боїнга 737" вивчала можливості української сторони для розшифровки бортових самописців. До роботи долучилися фахівці Канади та Франції. Іранці вивчали технічне оснащення та фаховість спеціалістів. Українська сторона наголошує – готові приступити до розшифровки бортових самописців. Проте іранці не квапляться їх передавати. Чому – у сюжеті.
Відео
Поцілили російськими ракетами – Іран розкрив дані про зброю, якою збили літак МАУ
Про це йдеться у попередньому звіті про розслідування катастрофи, опублікованому агентством Bloomberg. Пасажирський лайнер збили двома ракетами близького радіусу дії за три хвилини після зльоту. Виробляє ці ракети Росія, а Іран придбав у неї щонайменше 29 таких установок.
