Втрачає мільярди доларів: хто в Європі платить найвищу ціну за блокаду Ормуза Ірина Гайдук Основні тези
- Італія відчула найбільший вплив від перекриття Ормузької протоки, імпортуючи товари на 9,8 мільярдів доларів щорічно.
- Катар, який є постачальником газу та пропану для Італії, був змушений припинити діяльність заводу через напад іранських безпілотників.

Блокада Ормуза особливо дорого коштує деяким країнам / Колаж 24 / GettyImages
Перекриття Ормузького протоки внаслідок конфлікту на Близькому Сході зараз болісно відбивається по всьому світу. Проте наслідки цього для різних європейських країн суттєво відрізняються.
Кто наиболее уязвим в ЕС?
Аналіз Віденського інституту ланцюгів постачання та Делфтського університету демонструє, що ризики, пов’язані з блокадою Ормуза, зосереджені в кількох державах, повідомляє Spiegel.
Згідно з дослідженням, у поточній ситуації Італія виявилася найбільш постраждалою в ЄС. Держава щорічно ввозить товари із заблокованих країн Перської затоки на суму близько 9,8 мільярда доларів, а саме:
- скраплений газ на 4,4 мільярда доларів;
- пропан на сумму приблизительно 3,2 миллиарда долларов ежегодно.
Як газ, так і пропан до Італії постачає Катар, який на початку березня був змушений зупинити свою найбільшу установку з виробництва зрідженого газу. Як передало Reuters, це сталося внаслідок ураження об’єкту двома іранськими дронами.
Бельгію також зарахували до держав, які сильно відчули наслідки перекриття Ормузу:
- щорічно країна імпортує скраплений газ із Катару на суму близько 5,8 миллиарда доларів – через порт Зебрюгге;
- Значна частина торгівлі алмазами з ОАЕ здійснюється через неї – через Антверпен.
Втім, найбільший вплив у Європі, за даними дослідження, зазнає Великобританія – 12,9 мільярда доларів щорічно. З цієї суми приблизно 5,9 мільярдів припадає на ввезення катарського газу.
У той же час Німеччина та Франція виявилися найкращими підготовленими завдяки диверсифікації. Незважаючи на те, що ФРН щорічно і ввозить товари із країн заблокованих Перської затоки на суму близько 5,7 мільярда доларів.
Економісти зазначають, що збитки європейських держав можуть збільшуватися як снігова куля, якщо конфлікт і блокування Ормузу затягнеться.
Економічні результати блокади Ірану залежить від її тривалості. Якщо вона триватиме більше чотирьох тижнів, затримки в глобальних ланцюгах постачання можуть розростатися неконтрольовано,
– заметил соавтор исследования Штефан Турнер.
Скільки вже сплатив ЄС за війну в Ірані?
Лише перші 10 днів конфлікту на Близькому Сході коштували ЄС три мільярди євро. Подібні збитки зумовлені збільшенням вартості газу і нафти, повідомила голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляйєн на засіданні Європейської ради.
За її словами, за цей час ціни стрімко зросли:
- ціни на газ – на 50%;
- ціни на нафту – на 27%.
Тому ЄС розробляє заходи щодо зменшення впливу високих цін на газ на вартість електроенергії.
Візьміть до уваги! Наразі Брюссель намагається покращити реалізацію двосторонніх довгострокових домовленостей між виробниками відновлюваної енергетики та державними органами влади, а також розглядає державну допомогу та субсидування чи обмеження ціни на газ.
Що відомо про блокаду Ормузької протоки?
-
Ормузька протока залишається одним із найважливіших транспортних коридорів у світі, оскільки саме через неї проходять основні обсяги постачання сирої нафти, зрідженого газу та добрив. Згідно з оцінками, цим маршрутом транспортується майже п’ята частина глобальних обсягів нафти та ЗПГ.
-
В даний час ситуація в регіоні напружена – протока практично практично повністю перекрита. Іран установив контроль за цим напрямком, активно застосовуючи безпілотники, а також з’являється інформація про можливе замінування акваторії іранськими силами.
-
На цьому тлі президент США Дональд Трамп закликав країни, які залежать від постачання енергоресурсів із Перської затоки, приєднатися до захисту Ормузької протоки. Втім, не всі союзники підтримали цю ініціативу, зокрема Італія, Іспанія та Німеччина вже відмовилися відправляти свої військові кораблі до регіону.
Читають зараз: Якщо потрібно зупинити “Шахед” в ОАЕ чи Європі, ми можемо це зробити, – Зеленський
