Теряет миллиарды долларов: кто в Европе платит самую высокую цену за блокаду Ормуза Ирина ГайдукОсновные тезисы
- Италия ощутила наиболее сильное воздействие от перекрытия Ормузского пролива, импортируя товары на 9,8 миллиардов долларов ежегодно.
- Катар, являющийся поставщиком газа и пропана для Италии, был вынужден приостановить деятельность завода из-за нападения иранских беспилотников.
Блокада Ормуза особенно дорого обходится некоторым странам / Коллаж 24 / GettyImages
Перекрытие Ормузского пролива в результате конфликта на Ближнем Востоке сейчас болезненно отражается на всем мире. Тем не менее, последствия этого для различных европейских стран существенно разнятся.
Кто наиболее уязвим в ЕС?
Анализ Венского института цепей поставок и Делфтского университета демонстрирует, что риски, связанные с блокадой Ормуза, сосредоточены в нескольких государствах, сообщает Spiegel.
Согласно исследованию, в текущей ситуации Италия оказалась наиболее пострадавшей в ЕС. Государство ежегодно ввозит товары из заблокированных стран Персидского залива на сумму около 9,8 миллиарда долларов, а именно:
- сжиженный газ на 4,4 миллиарда долларов;
- пропан на сумму приблизительно 3,2 миллиарда долларов ежегодно.
Как газ, так и пропан в Италию поставляет Катар, который в начале марта был вынужден остановить свою крупнейшую установку по производству сжиженного газа. Как передало Reuters, это произошло вследствие поражения объекта двумя иранскими дронами.
Бельгию также причислили к государствам, сильно ощутившим последствия перекрытия Ормуза:
- ежегодно страна импортирует сжиженный газ из Катара на сумму около 5,8 миллиарда долларов – через порт Зебрюгге;
- значительная часть торговли алмазами из ОАЭ также осуществляется через нее – через Антверпен.
Впрочем, самое большое влияние в Европе, согласно данным исследования, испытывает Великобритания – в 12,9 миллиардов долларов ежегодно. Из этой суммы приблизительно 5,9 миллиардов приходятся на ввоз катарского газа.
В то же время Германия и Франция оказались лучше подготовленными благодаря диверсификации. Несмотря на то, что ФРГ ежегодно и ввозит товары из стран заблокированных Персидского залива на сумму около 5,7 миллиарда долларов.
Экономисты отмечают, что убытки европейских государств могут увеличиваться как снежный ком, если конфликт и блокировка Ормуза затянется.
Экономические результаты блокады Ирана зависят от ее длительности. Если она продлится больше четырех недель, задержки в глобальных цепях поставок могут разрастаться неконтролируемо,
– заметил соавтор исследования Штефан Турнер.
Сколько уже заплатил ЕС за войну в Иране?
Только первые 10 дней конфликта на Ближнем Востоке стоили ЕС три миллиарда евро. Подобные убытки обусловлены увеличением стоимости на газ и нефть, сообщила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен на заседании Европейского совета.
По ее словам, за это время цены стремительно возросли:
- цены на газ – на 50%;
- цены на нефть – на 27%.
Поэтому ЕС разрабатывает мероприятия для уменьшения воздействия высоких цен на газ на стоимость электроэнергии.
Примите во внимание! В настоящее время Брюссель старается улучшить реализацию двусторонних долгосрочных договоренностей между производителями возобновляемой энергетики и государственными органами власти, а также рассматривает государственную помощь и субсидирование или ограничение цены на газ.
Что известно о блокаде Ормузского пролива?
-
Ормузский пролив остается одним из наиболее важных транспортных коридоров в мире, поскольку именно через него проходят основные объемы поставок сырой нефти, сжиженного газа и удобрений. Согласно оценкам, по этому маршруту транспортируется почти пятая часть глобальных объемов нефти и СПГ.
-
В настоящее время обстановка в регионе напряженная – пролив фактически практически полностью перекрыт. Иран установил контроль над этим направлением, активно применяя беспилотники, а также появляется информация о вероятном минировании акватории иранскими силами.
-
На этом фоне президент США Дональд Трамп призвал страны, которые зависят от поставок энергоресурсов из Персидского залива, присоединиться к защите Ормузского пролива. Впрочем, не все союзники поддержали эту инициативу, в частности, Италия, Испания и Германия уже отказались отправлять свои военные корабли в регион.
Читают сейчас:Если нужно остановить “Шахед” в ОАЭ или Европе, мы можем это сделать, – Зеленский
Источник: www.24tv.ua