Робітники Qantas проголосували за страйк через оплату праці та умови безпеки

Крило літака Qantas Airbus A330 під час зниження для посадки в аеропорту Сіднея 20 серпня 2023 року. (Фото: William WEST / AFP)
Капіталізований ons drop to rock-bottom levels", according to union representatives. (File photo)Photo credit: WILLIAM WEST/AFP

Деякі регіональні наземні екіпажі Qantas можуть найближчим часом розпочати страйк після того, як переважною більшістю голосів підтримали страйк заради кращої оплати праці та умов.

Профспілка працівників транспорту заявила, що 97% із 350 працівників, які брали участь у голосуванні, підтримали страйк, включно з припиненням роботи на термін від однієї до 24 годин.

Дата страйку поки що не призначена.

Профспілка зобов’язана повідомити про страйк за три дні до його початку.

«Ці наземні працівники не хочуть страйкувати, але після отримання фальшивої обіцянки, що ця авіакомпанія нарешті ставитиметься до них з повагою, у них не залишається вибору», — заявив національний секретар профспілки Майкл Кейн.

За словами профспілки, оплата праці, безпека та умови роботи цих працівників «впали до найнижчого рівня».

Загроза страйку виникла після того, як пілоти далеких рейсів Qantas на початку серпня також проголосували за страйк, перш ніж досягти угоди щодо заробітної плати з авіакомпанією.

Qantas заявила у своїй заяві, що прагне досягти угоди зі своїми співробітниками, яка передбачатиме щорічне підвищення заробітної плати.

Точні деталі пропозиції авіакомпанії не були відомі.

«Обговорення через Комісію з трудових відносин (Fair Work Commission) були конструктивними, і переговори тривають», — йдеться в повідомленні.

«Ми зосереджені на угоді, яка враховує те, що, за словами співробітників, є найважливішим, включаючи оплату праці та більше можливостей для повної зайнятості».

Qantas заявила, що має плани на випадок надзвичайних ситуацій для мінімізації будь-якого впливу на операційну діяльність у разі страйку.

Їхній наземний персонал працює у дочірній компанії Qantas Ground Services (QGS) як тимчасові та частково зайняті співробітники.

Вони працюють на Qantas Freight та регіональному сервісі Q-Link, але не обслуговують основні та міжнародні рейси.

«Працівники QGS вимагають гарантії зайнятості, справедливого підвищення заробітної плати після років заморожування зарплат, які залишили їх позаду, та об’єднання розрізнених робочих груп під єдиним брендом Qantas замість того, щоб протиставляти їх один одному», — заявила профспілка працівників транспорту.

Qantas та її наземний персонал мають знову з’явитися в Австралійській комісії з трудових відносин для переговорів 18 вересня.

У четвер Qantas повідомила про річний прибуток до оподаткування у розмірі 2,06 мільярда австралійських доларів, що на 14% менше. Це падіння пояснюється сплеском витрат на пальне через конфлікт на Близькому Сході.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *