З 15 липня 2026 року разовий проїзд у комунальному транспорті Києва подорожчав з 8 до 30 гривень — це перше підвищення тарифу з 2018 року. Однак, купуючи квитки пакетами чи місячними проїзними через застосунок «Київ Цифровий», реальну ціну поїздки можна знизити до 23–25 гривень.
Разовий проїзд у комунальному транспорті Києва тепер коштує 30 гривень — новий тариф діє в метро, трамваях, тролейбусах, автобусах і фунікулері. Для тих, хто й далі платить за кожну поїздку окремо, це відчутне здорожчання. Але є спосіб їздити дешевше: купувати пакети поїздок і проїзні через застосунок «Київ Цифровий».
Чому проїзд подорожчав
Міська влада пояснює підвищення тарифу зростанням витрат: на оплату праці, електроенергію та паливо, ремонт і технічне обслуговування, амортизацію рухомого складу. За розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф на 2026 рік становив 64,60 грн для метро та 44,14 грн для наземного транспорту.
Після аналізу в Департаменті економіки та інвестицій КМДА собівартість проїзду скоригували до 31,37 грн для метро і 31,60 грн для наземного транспорту, а єдиний тариф встановили на рівні 30 грн. Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на КМДА.
Пакети поїздок: що більше купуєш, то дешевше
Головна логіка нової системи проста: чим більше квитків купуєш за раз, тим дешевша кожна поїздка. Разовий квиток коштує 30 грн, а в пакеті від 10 поїздок ціна поступово знижується до 25 грн.
- 1–9 поїздок — 30,00 грн за поїздку (від 30 до 270 грн);
- 10–19 поїздок — 28,90 грн (від 289 до 549 грн);
- 20–29 поїздок — 27,80 грн (від 556 до 806 грн);
- 30–39 поїздок — 26,60 грн (від 798 до 1037 грн);
- 40–49 поїздок — 25,50 грн (від 1020 до 1250 грн);
- 50 поїздок — 25,00 грн (1250 грн).
Купуючи одразу 50 поїздок замість окремих разових квитків по 30 грн, можна заощадити 250 гривень.
Проїзні: коли вигідніше, ніж пакети
Для регулярних пасажирів ще вигіднішим варіантом можуть стати місячні проїзні, доступні через «Київ Цифровий». Вони знижують ціну поїздки до 23,3–23,7 грн:
- 46 поїздок — 1 088 грн (≈23,7 грн за поїздку);
- 62 поїздки — 1 463 грн (≈23,6 грн);
- 92 поїздки — 2 156 грн (≈23,4 грн);
- 124 поїздки — 2 888 грн (≈23,3 грн);
- безлімітний — 1 828 грн на місяць.
Наприклад, проїзний на 124 поїздки коштує 2 888 грн проти 3 720 грн за 124 разові квитки по 30 грн. Безлімітний проїзний за 1 828 грн стає дешевшим за разові поїздки приблизно з 61-ї поїздки — тобто від трьох поїздок на день.
Студенти мають знижку 50%, учні — 75% у період з 1 липня до 31 серпня, а протягом навчального року їздять безкоштовно.
Як оплачувати проїзд через «Київ Цифровий»
Застосунок безкоштовно завантажується з Google Play або App Store. Реєстрація займає кілька хвилин: достатньо вказати номер телефону та ввести код підтвердження з SMS. Для іноземців доступна англомовна версія Kyiv Digital, яка підтримує іноземні номери (крім російських).
Як купити квиток у метро
У застосунку можна придбати разовий QR-квиток, поповнити наявну транспортну картку або купити місячний проїзний. Для оплати в метро потрібно створити QR-квиток і відсканувати його через турнікет. Фізичну пластикову картку можна придбати в терміналах E-квиток і касах на станціях метро та прив’язати до «Київ Цифрового», відсканувавши QR-код на її тильному боці.
Цифрова транспортна картка прив’язується до електронного гаманця в застосунку, поповнення теж відбувається через «Київ Цифровий». QR-квитки доступні й для Київської кільцевої електрички, однак умови оплати електрички відрізняються від наземного транспорту та метро.
Що ще вміє «Київ Цифровий»
Оплата транспорту — головна, але не єдина функція застосунку. Він дає змогу відстежувати рух транспорту в реальному часі та знаходити найближчі зупинки, отримувати сповіщення про повітряні тривоги й відбої, шукати найближчі укриття на мапі, оплачувати паркування.
Що буде з поїздками, купленими за старим тарифом
Поїздки, придбані до 14 липня 2026 року, можна використати до 14 вересня. Невикористані після цієї дати поїздки не анулюються — їхня вартість автоматично перераховується в грошовий еквівалент і зараховується на баланс транспортної картки.