Компанію Linq Buslines та її двох директорів, Крістофера Фогга та Ентоні Ройла, оштрафували за порушення безпеки важких транспортних засобів. Вони визнали свою провину в тому, що найняли водія, який перебував під впливом наркотиків і спричинив аварію, в якій загинуло 10 людей.
Десять людей загинули в аварії автобуса в Хантер-Веллі у 2023 році. (ABC Newcastle: Romy Stephens)
Компанія Linq Buslines більше не працює, оскільки контракти на автобусні перевезення з Transport for NSW не були продовжені.
Сім’ї та постраждалі внаслідок аварії автобуса, яка забрала життя 10 людей, розповіли про тривалий вплив цієї трагедії. Автобусна компанія була оштрафована на 650 000 австралійських доларів за працевлаштування водія, який перебував під дією наркотиків.
Бретт Ендрю Баттон, 61 рік, відбуває максимальний термін ув’язнення – 32 роки – за аварію автобуса в Греті у 2023 році.
Окремо компанія Linq Buslines та її директори Крістофер Фогг і Ентоні Ройл визнали себе винними за звинуваченнями, висунутими Національним регулятором важких транспортних засобів.
Вони визнали, що не виконали свій обов’язок щодо запобігання ризикам, пов’язаним із перевищенням швидкості, втомою та наймом водіїв, які перебувають під дією наркотиків.
Крістофер Теренс Фогг визнав себе винним у порушенні закону про важкі транспортні засоби. (ABC Central Coast: Sarah Forster)
Процес винесення вироку проходив цього тижня в місцевому суді Госпорт.
Суддя Кіралі Перрі заявила, що “жодна сума не зможе полегшити біль” постраждалих сімей.
Вона погодилася з прокурором Джорджією Левер у тому, що Linq Buslines найняла чоловіка, який становив ризик для громади.
“Обвинувачений (Linq Buslines) найняв чоловіка (Бретта Баттона), якого попередній роботодавець звільнив через залежність від опіоїдів, і він становив значний ризик”, – сказала суддя Перрі.
Суд заслухав, що єдиною перевіркою рекомендацій була текстова переписка, де колишній керівник назвав Баттона “хорошим хлопцем”.
Linq Buslines припинила свою діяльність. (ABC Newcastle: Romy Stephens)
У текстовому обміні водіїв автобусів називали “керувальниками керма”, що викликало невдоволення судді Перрі.
“Це, щонайменше, легковажно, і це абсолютно недоречно, коли використовується як спосіб надання рекомендації для когось, хто буде керувати важким транспортним засобом”, – сказала вона.
Загалом вона оштрафувала Linq Buslines на 650 000 доларів.
Директори містер Фогг і містер Ройл отримали максимальний штраф у розмірі 59 000 доларів за порушення, пов’язане з перевищенням швидкості.
Суддя Перрі зазначила, що порушення стосувалося семи водіїв, які перевищили швидкість у 12 випадках.
“Компанія та директори не змогли забезпечити дотримання свого обов’язку”, – сказала вона.
Суддя оштрафувала містера Ройла та містера Ройла по 12 000 доларів кожен і зазначила, що порушення було “нижнього рівня” діапазону.
Вона відхилила прохання про невинесення обвинувального вироку обом чоловікам.
Ентоні Джон Ройл визнав себе винним у порушенні закону про важкі транспортні засоби. (ABC Central Coast: Sarah Forster)
Вона сказала, що містер Ройл був “у шоці, переповнений скорботою і розбитий інцидентом”.
Суддя зазначила, що містер Фогг також виявив каяття.
“Він пережив сильний стрес через аварію, і протягом останніх трьох років він був поглинений масштабами загибелі людей”, – сказала вона.
Суддя Перрі висловила співчуття сім’ям, постраждалим від “руйнівної аварії”, під час усього процесу.
Linq Buslines більше не працює після того, як контракти на автобусні перевезення не були продовжені, а акредитація була анульована в березні.
Жертви говорять
Сім’ї та постраждалі внаслідок аварії виступили зі зворушливими заявами про вплив трагедії на їхнє життя.
Шарін Джункер зазнала жахливих травм в аварії і приїхала до Госпорта з Мельбурна, щоб виступити.
“Виглядає так, ніби акула відкусила шматок мого стегна, залишивши жахливу потворність”, – сказала вона.
Міс Джункер, захлинаючись сльозами, розповіла про наслідки аварії, під час якої, як вона раніше казала, думала, що помре.
Джейсон і Шарін Джункер, захлинаючись сльозами, розповіли про момент, коли їхнє життя змінилося. (ABC News)
“Щодня я мушу жити зі знанням, що я пережила цю трагедію, тоді як так багато інших — ні”, – сказала міс Джункер.
Її чоловік Джейсон Джункер також виступив із заявою, періодично зупиняючись під час виступу.
“Минуло три роки, і мені не стало краще”, – сказав він.
“Я досі живу з хронічним болем, черепно-мозковою травмою, ПТСР і депресією.”
Метт і Лінн Маллен виступили з заявами постраждалих. (ABC News)
Сім’ї подорожують, щоб зробити заяви
Метт і Лінн Маллен приїхали до будівлі суду в Госпорті з Сінґлтона, щоб виступити, і обидва описали нестерпне горе.
Їхня донька Ребекка, молода лікарка, загинула тієї ночі в Греті разом з дев’ятьма іншими.
“Вплив на сім’ю зламав мене”, – сказав містер Маллен.
“Я досі бачу автобус, що лежить на боці. Часто прокидаюся від цього вночі.”
Він сказав суду, що радий, що містер і місіс Джункер, яких він раніше не знав, вижили в аварії.
Місіс Маллен розповіла про щоденний вплив втрати доньки на її життя.
“Та ніч змінила мої щоденні взаємодії з громадою”, – сказала вона.
“Життя в моїй улюбленій громаді більше не є простим чи безтурботним.”