Росія продовжує атакувати українську інфраструктуру. 27 січня намагалася бити містом Кременчук.
Яку мету та тактику вибрали росіяни цього разу, у щоденному зведенні для 24 Каналу розповів військовий експерт, полковник ЗСУ у запасі та льотчик-інструктор Роман Світан.
Удари по Кременчуці
Учора росіяни атакували місто Кременчук у Полтавській області. Було зафіксовано влучення, що спричинило потужні загоряння.
Відомо, що загалом по Україні було запущено 8 “Шахедів” та 2 ракети типу “Іскандер-М” по Кременчуку.
Ймовірно, намагаються знайти у Кременчуці залишки палива від заводів, які свого часу там працювали. Однак їх росіяни знищили ще у 2022 році, там все стоїть,
– прокомментировал Свитан.
Він пояснив, що такі атаки не принесуть плюсів росіянам, адже в Україні вже перебудовано систему паливної логістики.
Поки що окупанти перейшли до тактики запуску малих груп “Шахедів”. Нагадаємо, з 8 БПЛА було збито 4. Зараз ворог фокусується на обхідних шляхах нашої ППО, а не масовості, пояснив Світан.
За його словами, щільність ППО в Україні слід збільшувати щонайменше у 10 разів, тоді ефективність буде максимальною.
“Однак, виходячи з цієї інформації, яка є, навіть ці 4 безпілотники не виконали своє бойове завдання, хоч і не були збиті”, – додав полковник запасу.
Про військові злочини Росії
Військові злочини росіян проти українців продовжуються. Вони дедалі частіше атакують Харків балістикою, яку не може збивати наша ППО.
Цікаво, що російський інженер заводу “Алмаз-Антей” наклав на себе руки, адже ракета, до розробки якої він був причетний, убила в Харкові його бабусю.
Однак винних росіян набагато більше, зауважив Світан. Як мінімум третина з них причетна до вбивства українців.
Тому чекаємо, коли третина росіян самоліквідується, і ще третина з диванів підтримуватиме це,
– Прокоментував військовий аналітик.
Состояние украинской авиации
Наразі Україна потребує збільшення чисельності своєї авіації. Оскільки від партнерів, за офіційними повідомленнями, вона не отримувала ще літаків F-16, а суди, які є в Україні, можуть виходити з ладу.
І авіація, яка є в Україні, може виконувати бойові завдання лише з розрахунку на існуючу зброю. У нас є багато авіабомб, але авіабомби, що вільно падають, поки немає можливості скидати, поки Україна не має переваги в повітрі, ППО ворога не знищена, авіація не відігнана,
– пояснив льотчик-інструктор.
Водночас ракети, які є у ЗСУ – переважно ракети ближнього бою з літаком супротивника, а на припустиму для них відстань зараз літаки один до одного не наближаються.
Світан пояснив, що Україна може працювати протиавіаційними ракетами HARM та крилатими ракетами Storm Shadow та SCALP.
“Коли в інформаційному потоці з’являється інформація про роботу нашої авіації, йдеться про ці види ракет. Поки що їхньої дальності вистачає для того, щоб виконувати бойові завдання”, – додав аналітик.
Завоювання переваги у повітрі можливе лише тоді, коли над Україною з’являться західні літаки F-16. Саме вони зможуть нейтралізувати ППО ворога та працювати по землі.