
У липні 2026 року в Україні зареєстрували понад 5,2 тисячі легкових автомобілів із дизельними двигунами. Це на 5% менше, ніж у липні 2025 року. Серед нових авто лідирував Volkswagen Touareg, а серед імпортованих вживаних – Renault Megane.
Згідно з даними “Укравтопром”, незважаючи на загальне зниження, сегмент нових дизельних авто показав зростання, тоді як імпорт вживаних машин скоротився. За минулий місяць українці придбали:
- 1,3 тис. одиниць нових дизельних авто (+8% до липня 2025 року);
- понад 3,9 тис. одиниць вживаних дизелів з-за кордону (-9% до липня 2025 року).
Частка дизельних машин на ринку нових легковиків зросла до 22,6% (проти 18,7% торік). Водночас серед імпортованого автотранспорту з пробігом частка дизелів знизилася до 17,4% (на 2 в.п. менше, ніж у липні 2025 року), а їхній середній вік склав 11 років.
Топ-5 найпопулярніших нових дизельних авто
Найбільш продаваними новими дизельними моделями стали кросовери, позашляховики та пікапи:
- Volkswagen Touareg – 193 од;
- Renault Duster – 192 од.
- Toyota Land Cruiser Prado – 159 од.
- Skoda Kodiaq – 121 од.
- Toyota Hilux – 62 од.
Топ-5 найпопулярніших імпортованих вживаних дизелів
Серед імпортованих вживаних авто українці найчастіше обирали перевірені моделі:
- Renault Megane – 327 од.
- Skoda Octavia – 281 од.
- Nissan Qashqai – 251 од.
- Volkswagen Passat – 199 од.
- Hyundai Santa Fe – 183 од.
Ціни на Renault Megane, найпопулярніший вживаний дизель в Україні, залежать від стану, року випуску та комплектації. За даними автомобільного маркетплейсу auto.ria, вартість дизельних Megane варіюється від 3400 доларів за екземпляри 2008-2010 років випуску з пробігом до 200 тис. км, до 15 200 доларів за новіші авто 2020-2021 років випуску в топових комплектаціях.


Раніше повідомлялося, що впровадження податку на додану вартість (ПДВ) для електромобілів призвело до значного падіння попиту на них. У травні попит на електромобілі, порівняно з торішніми показниками, скоротився більш ніж удвічі.
