Зникло світло на "примарній" морській платформі: попередження для судноплавців

Морський Союз Австралії висловлює занепокоєння щодо безпеки мореплавців, оскільки на нафтовій платформі Cliff Head не працюють навігаційні вогні.

Операторів платформи було визнано банкрутами в липні.

Marine Safety WA закликає моряків бути обережними щодо навігаційної небезпеки.

Покинута нафтова бурова установка, що іржавіє в морі, тепер викликає занепокоєння щодо безпеки, оскільки вогні платформи більше не працюють.

Нафтова платформа Cliff Head опинилася в центрі суперечки щодо того, хто сплатить рахунок за ліквідацію наслідків, який становить 200 мільйонів доларів, після того, як дрібні нафтогазові компанії Pilot і Triangle Energy оголосили про добровільну ліквідацію.

Компанія Pilot співпрацювала з Triangle для переобладнання установки, але в липні обидві компанії збанкрутували.

Зараз установка, яка понад десятиліття використовувалася як навігаційний орієнтир, стоїть без діла за 11 кілометрів від узбережжя Донгари, приблизно за 350 кілометрів на північ від Перта, і залишилася неосвітленою.

«Надзвичайно небезпечно»

Ділянка води, де розташована стара бурова установка, часто використовується моряками, зокрема комерційними рибалками.

Департамент транспорту та великої інфраструктури Західної Австралії випустив попередження щодо відсутності освітлення на нафтовій платформі.

Marine Safety WA рекомендує всім морякам у водах Донгари та Лімана бути обізнаними про 500-метрову зону відчуження навколо об’єкта та перевіряти навігаційні попередження.

Наближений план обличчя лисого чоловіка, який дивиться праворуч від камери. Позує на тлі дерев — Томас Майо каже, що неосвітлена платформа дуже небезпечна. (ABC News: Michael Franchi)

Заступник національного секретаря Морського союзу Австралії Томас Майо заявив, що неосвітлена інфраструктура в морі може становити «величезний ризик для моряків» у нічний час.

«Там дуже темно, немає вуличного освітлення чи чогось подібного [в океані]», — сказав він.

«У вас є різноманітні погодні умови та обставини, з якими доводиться боротися, тому надзвичайно небезпечно мати неосвітлений об’єкт.

«Ці речі слід швидко прибирати після завершення видобутку».

Конструкція з жовтими ніжками та рамою стоїть ізольовано в морі. — Платформа Cliff Head покинута в морі після нещодавньої добровільної ліквідації операторів Triangle Operations і Pilot Energy. (ABC Midwest and Wheatbelt: Chris Lewis)

Заклики до дій

Відтоді, як майбутнє платформи стало невизначеним, процес виведення з експлуатації, зокрема питання про те, хто за це заплатить, не був чітко визначений.

Федеральний міністр ресурсів Меделін Кінг раніше заявляла, що «за жодних обставин» платники податків не нестимуть відповідальності за оплату рахунку.

«У разі неспроможності компаній заплатити, я без вагань розширю збір Northern Endeavor або вживу інших заходів для покриття всіх витрат на виведення з експлуатації», — сказала вона.

Дуже низький ракурс платформи з рівня моря. — Платформа Cliff Head працювала з 2006 року, але сьогодні вона стоїть покинутою біля узбережжя Донгари. (ABC Midwest and Wheatbelt: Chris Lewis)

Але пан Майо зазначив, що необхідні «більші дії».

«Це свідчення того, що ми, можливо, побачимо ще більше, оскільки нафтогазові компанії все частіше відмовляються від таких платформ і не виконують своїх зобов’язань щодо очищення після цього», — сказав він.

«Вони, безумовно, не повинні уникати [виведення з експлуатації], а потім наражати моряків на небезпеку».

Речник адміністраторів повідомив, що вони обізнані про занепокоєння щодо освітлення установки.

Тим часом, представник Національного органу з безпеки та екологічного менеджменту морської нафтової промисловості заявив, що вони працюють над зменшенням небезпек «невідкладно».

«NOPSEMA знає, що об’єкт наразі неосвітлений, і координує розгортання навігаційних засобів, які включають освітлення», — сказав речник.

«А поки що інформація про місцезнаходження та статус об’єкта доступна морякам через інформацію про навігаційну безпеку, що видається морськими органами».