Новая отрасль вооруженных сил, не стреляющая, но сохраняющая жизни, возникает на передовой.

На фронті з’являється новий рід військ, що не стріляє, але рятує життя

Автор колонки: Ілля “Скальд”

Коли мова заходить про безпілотні системи, більшість одразу уявляє собі дрони в небі, але справжня революція в сучасній війні відбувається не лише в повітрі. На землі просто зараз зароджується новий клас бойових помічників – наземні роботизовані комплекси.

Автор колонки: Ілля “Скальд”

Коли мова заходить про безпілотні системи, більшість одразу уявляє собі дрони в небі, але справжня революція в сучасній війні відбувається не лише в повітрі. На землі просто зараз зароджується новий клас бойових помічників – наземні роботизовані комплекси.

Підрозділ “Фенікс” – один із тих, хто активно впроваджує цю технологію в бойову практику, перетворюючи її з експерименту на буденну реальність. Детальніше читайте в ексклюзивній колонці для 24 Каналу.

Які НРК використовує “Фенікс”

Одразу зазначу: з міркувань безпеки ми не будемо тут розкривати конкретні моделі. Але намалюємо загальну картину та розповімо про те, як саме ці механізми можуть застосовуватися в бойовій роботі підрозділу.

У своєму парку “Фенікс” має окрему лінійку НРК, які постійно модернізуються нашими інженерами. Це і НРК на легких гусеничних шасі, і більш важкі колісні платформи. Ці засоби можуть нести на собі від кількох десятків до кількох сотень кілограмів вантажу. Усі вони мають дистанційне керування, можуть оснащуватися тепловізійними камерами для роботи вночі, а деякі – навіть легким бронюванням для захисту від осколків.

Важливо розуміти: це не просто “радіокерована машинка”, куплена в магазині. Кожен НРК проходить цикл підготовки: інженери перевіряють ходову частину, засоби зв’язку, встановлюють додаткове обладнання під конкретне завдання.

Якщо Telegram заблокують Не втрачайте 24 Канал – підписуйтесь на нас у WhatsApp Додати

Зокрема, для логістичних операцій платформа може отримати збільшений вантажний відсік, а для евакуації поранених – спеціальні фіксатори для носилок та навіть броньовані капсули.

Наші оператори НРК – це окрема спеціалізація. Після обов’язкової базової загальної військової підготовки військовослужбовці, які виявили бажання пілотувати НРК, потрапляють до досвідчених операторів і навчаються під їхнім пильним наглядом. Коротке, але чітке роз’яснення, ознайомлення з бортом, проби в умовах, наближених до польових, після чого пілот може спробувати свої сили вже безпосередньо в логістичній операції. Спочатку – як другий оператор, а з часом – і як основний оператор.

У нас уже є не один успішний приклад, коли вчорашній новачок у справі сьогодні стає досвідченим наставником для своїх побратимів.

НРК чи людина: хто і коли ефективніше?

Це ключове питання, яке часто ставлять цивільні: навіщо робот, якщо є особовий склад? Відповідь проста: є завдання, де людина ризикує життям без особливої потреби. І саме тут НРК незамінний, рятуючи життя та здоров’я військовослужбовців і дозволяючи мінімізувати втрати.

Що НРК робить краще?

  • Логістика на складних ділянках. Доставка боєприпасів, води, харчів, генераторів, бензину тощо на передові позиції, що перебувають під щільним артилерійським вогнем та впливом ворожих FPV-дронів. Пілот НРК керує платформою дистанційно, тому навіть якщо ворог уразить робота – це залізо, а життя самого оператора не перебуває під загрозою. До того ж НРК за один раз може перевезти до пів тонни вантажів, тоді як людина фізично не здатна перенести такої ваги.
  • Евакуація поранених. Вивезти людину з-під обстрілу – одне з найнебезпечніших завдань. НРК дозволяють зробити це без ризику для медиків та особового складу. Платформа під’їжджає до конкретного місця, побратими переміщують пораненого на борт, і далі відбувається дистанційна евакуація його за межі небезпеки. Завдяки своїй компактності НРК набагато легше сховатися від ворожої аеророзвідки, ніж броньованому автомобілю.
  • Робота вночі. Завдяки тепловізійним пристроям НРК “бачить” у темряві та може рухатися без світла, залишаючись непоміченим для ворога.
  • Монотонна рутинна робота. Коли потрібно зробити п’ять “ходок” за ніч одним і тим же маршрутом, НРК не втомлюється, не втрачає концентрації, не потребує перерви. У разі втоми самого оператора його одразу ж може замінити другий член екіпажу.
  • Що залишається за оператором?

  • Прийняття рішень у нестандартних ситуаціях. Якщо маршрут перекритий, виникла загроза, яку не помітила розвідка – саме оператор мусить миттєво оцінити ситуацію та ухвалити рішення. Досить часто трапляються ситуації, коли на маршруті руху комплексу з’являються ворожі FPV-дрони. У таких випадках пілот НРК докладає максимальних зусиль, аби приховати апарат та вивести його з-під можливого удару противника.
  • Взаємодія з повітряною розвідкою та іншими екіпажами. Робота НРК – це насамперед командна робота. Йдеться про співпрацю не лише всередині екіпажу, а й про взаємодію з іншими пілотами всередині підрозділу та навіть із “сусідами”. Зокрема, розвідка проглядає маршрут майбутнього руху НРК, виявляє FPV-засідки, міни та інші “сюрпризи”. Екіпажі ударних дронів розміновують територію, зачищають її від небезпечних елементів. А також оператор НРК отримує всю необхідну інформацію та координує рух своєї платформи. Без цього симбіозу робот “сліпий”.
  • Технічне обслуговування та ремонт. НРК – це складний механізм, що потребує постійного догляду, особливо в умовах бруду, пилу, постійних навантажень та загрози з боку противника. Кожен виїзд може стати для платформи останнім, але якщо є можливість навіть пошкоджену техніку вивести з небезпечної зони, інженери вміло можуть її полагодити й поставити на колеса.
  • Захист від ворожих дронів. Тут НРК поки що безпорадний без додаткових засобів. Існують можливості інтегрувати засоби РЕБ та вогневого впливу в платформи, але необхідно знайти таке рішення, аби це не впливало на обсяги вантажу, який може транспортувати комплекс, та на його прохідність. Поки що захист забезпечується зовнішніми засобами.
  • Історії застосування НРК на фронті

    Найкраще про бойове застосування НРК розповідають конкретні приклади. Як ми вже казали, одна з важливих функцій НРК – це евакуація поранених з небезпечних ділянок. Одного разу, здійснюючи логістичну операцію на Костянтинівському напрямку, оператор НРК Кирило “Брекет” отримав запит про допомогу від сусіднього підрозділу. “Сусіди” повідомили Кирилові про те, що під час ротації особового складу на їхню позицію здійснив атаку ворожий FPV-дрон, а один із бійців отримав поранення в ноги і не міг пересуватися самостійно.

    До точки, звідки його могли б забрати автотранспортом, було не один кілометр, і фізично доставити його туди було просто неможливо. Тому й вирішили звернутися за допомогою до нашого пілота.

    “Брекет” скоригував свій маршрут – комплекс щойно доставив на позицію боєприпаси й мав повертатися до пункту дислокації. НРК під його керуванням заїхав на позицію “сусідів”, бійці вклали свого пораненого побратима на платформу, захистили його бронежилетами, максимально замаскували й дали команду, що можна починати рух. За кілька годин поранений вже перебував у медичному пункті, де йому надали необхідну допомогу.

    І це не поодинокий випадок. Оператори НРК прикордонного підрозділу “Фенікс” вже неодноразово вивозили поранених бійців суміжних підрозділів. Траплялися випадки, коли доводилося евакуювати і своїх побратимів. Зокрема, на початку 2026 року на тому ж напрямку під час виходу з позицій один із наших військовослужбовців зазнав атаки ворожого дрона. Він отримав незначні поранення, але самостійно пересуватися в той момент не міг.

    Одразу надійшла команда про необхідність вивезти бійця з небезпечної ділянки. Туди направили спеціально оснащений комплекс із броньованим захистом, призначений саме для евакуаційних операцій. Нашого пораненого пілота його ж побратими на місці помістили у спеціальний броньований бокс, закрили його та дали дозвіл на виїзд. Сьогодні наш побратим продовжує нести службу.

    На жаль, на війні трапляються і безповоротні втрати. На відміну від нашого ворога, українська армія не кидає своїх полеглих героїв на полі бою. Але виносити тіло загиблого побратима під ворожим вогнем – це додатковий ризик для власного життя.

    У таких випадках НРК є вкрай важливими та корисними засобами. І коли виникає така потреба, оператори НРК здійснюють подібні гуманітарні місії за запитом суміжних підрозділів.

    Якщо ж говорити про основні функції НРК у підрозділі “Фенікс”, то це саме логістичні операції – це наші “сталеві мурахи”, якщо можна так висловитися. З їхньою допомогою на позиції доставляються засоби ураження, боєприпаси, генератори, пальне, харчі, вода та необхідне для функціонування кожної конкретної позиції обладнання. У разі потреби саме завдяки таким комплексам відбувається передислокація позицій.

    Важливим аспектом у цьому плані є безпека, адже якщо НРК було виявлено та уражено, страждає лише залізо, а люди залишаються живими та неушкодженими. Це важливо в ситуації, коли ворог повністю контролює повітряний простір своїми дронами.

    Звісно ж, нині проводяться експерименти та ведеться робота над іншими можливими галузями застосування НРК. Зокрема, щодо дистанційного мінування логістичних шляхів противника, ударних операцій із застосуванням НРК-камікадзе тощо. Втім, цю сторону ми поки що вивчаємо, і говорити про неї широко поки що зарано.

    Як НРК можуть розвиватися далі

    На даний момент можна окреслити кілька напрямків, у яких НРК можуть розвиватися в найближчі роки. І тут ми поговоримо саме про ймовірні сценарії розвитку галузі, які були б вкрай корисними на передовій.

    По-перше, автономність платформи. Сьогодні наші роботизовані комплекси керуються оператором дистанційно. Це вже крок уперед, адже все починалося з керування НРК оператором, що перебував у безпосередній близькості від комплексу, що створювало додаткові ризики. Втім, майбутнє – за механізмами, здатними самостійно рухатися за заздалегідь визначеним маршрутом, оминаючи можливі перешкоди та розпізнаючи ймовірні загрози.

    Звісно ж, це потребуватиме інтеграції штучного інтелекту та комп’ютерного зору, певного періоду “навчання” таких засобів, але це можливість зробити логістику на передовій ще безпечнішою. І такі зміни насправді цілком реальні вже в найближчому майбутньому.

    Також перед нами стоїть важливий виклик: захист НРК за допомогою засобів РЕБ та дронів. Зокрема, ми вже неодноразово казали про те, що головною загрозою для комплексів сьогодні є ворожі FPV-дрони. Платформа, що рухається повільно, є легкою мішенню для таких засобів. Тому необхідно попрацювати над інтеграцією окопних засобів РЕБ безпосередньо на борт НРК, аби створити певний захисний “купол” безпосередньо над механізмом. Це не вирішує всіх проблем, але може значно збільшити термін служби та час функціонування кожного конкретного НРК.

    Крім того, важливою складовою в подальшій еволюції НРК є розширення їх функціоналу. Якщо сьогодні НРК – це переважно логістика та евакуація, то в найближчому майбутньому це може бути ще й мобільний вогневий засіб, ретранслятор зв’язку, мінний загороджувач або наземний розвідник.

    Ще один досить важливий момент – це інтеграція роботи наземних роботизованих комплексів в єдину екосистему з іншими засобами. Так само, як наші повітряні дрони працюють в єдиному для всіх підрозділів розвідувально-ударному контурі, наземні платформи мають стати частиною цієї системи.

    Повітряна розвідка виявляє загрозу, НРК доставляє боєприпаси або евакуює пораненого, ударний дрон прикриває його з повітря. Усе це – під керуванням єдиного командного пункту та в тісній взаємодії з суміжними підрозділами, які можуть бути задіяні на будь-якому етапі такої координації.

    Сьогодні, спостерігаючи за тим, як наші “сталеві мурахи” долають прифронтові дороги, везучи воду та боєприпаси хлопцям на “нуль”, ми приходимо до усвідомлення найголовнішого: ми є свідками зародження нового роду військ. Ще на початку повномасштабного вторгнення ніхто не сприймав “Мавіки” та FPV-дрони як серйозну зброю, а сьогодні це окремий рід сил. Точно так само і НРК мають усі передумови для того, аби найближчим часом стати важливою частиною будь-якого бойового підрозділу та перетворитися на нову частину у складі Сил оборони.

    Колонка є особистою думкою автора, редакція 24 Каналу може не поділяти її.

    Источник: www.24tv.ua

    No votes yet.
    Please wait...

    Залишити відповідь

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *