Росія знайшла новий спосіб постачання пального до Криму: чи можна його зупинити Раїса Торчишник
Росія знайшла новий спосіб постачання пального до Криму / Колаж 24 Канал, GettyImages
Після атак на поромні переправи та труднощів із сухопутною логістикою, Росія шукає альтернативні шляхи для доставки пального до окупованого Криму. Ворог намагається задіяти невеликі танкери, які здатні проходити мілководними водами Азовського моря.
Полковник запасу ЗСУ, пілот-інструктор та військовий аналітик Роман Світан в ефірі 24 Каналу роз’яснив, де росіяни можуть завантажувати такі судна та яким маршрутом вони рухаються до півострова. Він також вказав на об’єкт, знищення якого може припинити не тільки перевезення пального, але й транспортування військової техніки між російськими флотиліями.
Росія переправляє пальне до Криму за допомогою невеликих танкерів
Через проблеми з сухопутним шляхом та поромними переправами, росіяни намагаються доставляти пальне до окупованого Криму Азовським морем. Для цього вони використовують невеликі танкери, оскільки обмежена глибина не дозволяє повністю завантажувати великі судна.
Азовське море неглибоке, його максимальна глибина становить близько 14 метрів. Тому навіть великі судна не можуть бути повністю завантажені, і фактично 5 – 7 тисяч тонн – це максимум, який можна перевезти цим шляхом,
– пояснив Світан.
Читайте більше перевірених новин Додайте 24 Канал у вибрані джерела в Google Додати
Саме до цього класу належали два уражені танкери, кожен з яких міг перевозити близько 7 тисяч тонн пального. В перерахунку на залізничні цистерни це становить приблизно 200 одиниць, тому навіть невеликі судна можуть задовольнити значну частину потреб російських військ на півострові.
Росіяни тепер намагатимуться доставляти пальне до Криму дрібними танкерами по 5 – 7 тисяч тонн. Завантажувати їх можуть у Таганрозі, Ростові або ж транспортувати пальне з Волги через Волго-Донський канал,
– зазначив військовий експерт.
Маршрут може пролягати від російських нафтопереробних заводів на Волзі, далі річковою системою до Дону, Ростова і, зрештою, до Азовського моря. Звідти танкери прямують у напрямку Криму, забезпечуючи насамперед потреби окупаційних військових частин.
Удар по Волго-Донському каналу може перервати логістичний ланцюг
Для того, щоб систематично припинити перевезення пального до окупованого Криму, необхідно наносити удари не лише по танкерах, але й по самому логістичному маршруту. Ключовим елементом цієї системи є Волго-Донський канал, через який вантажі з Волги потрапляють у Дон, а звідти – до Ростова та Азовського моря.
Цей трафік слід неодмінно зупинити, і почати варто саме з Волго-Донського каналу. Там існує лише кілька шлюзів: якщо вивести їх з ладу, можна перервати водне сполучення між Волгою і Доном,
– пояснив Світан.
Припинення роботи шлюзів ускладнить не лише постачання пального для російських військових частин у Криму. Цим же маршрутом окупанти можуть транспортувати боєприпаси та інше військове майно, тому удар по каналу матиме значно ширший вплив.
Це зупинить не тільки перевезення пального та військової амуніції. Росіяни також втратять можливість переміщувати ракетні катери внутрішніми водними шляхами,
– наголосив військовий експерт.
Такі катери будуються на Балтиці, зокрема в районі Калінінграда та Санкт-Петербурга, після чого через систему каналів їх можуть перекидати до Каспійської або Чорноморської флотилії. Волго-Донський канал фактично пов’язує різні морські напрямки Росії та дозволяє здійснювати маневри силами без виходу у відкриті міжнародні води.
Ураження кількох шлюзів може одночасно вплинути на постачання Криму та обмежити пересування російського флоту. Це зробить відновлення маршруту значно складнішим, ніж заміна окремого пошкодженого танкера.
Світан назвав ключовий маршрут постачання Криму: дивіться відео
Источник: www.24tv.ua