Блекаут та техніка, що застигла на полях: у Меджлісі розкрито реальну ситуацію в Криму Раїса Торчишник
У Меджлісі розкрито реальну ситуацію в Криму / Колаж 24 Канал, GettyImages, DepositPhoto
На окупованому півострові паливна криза виходить далеко за межі автозаправних станцій. Через нестачу дизельного палива сільськогосподарська техніка зупиняється на полях, підприємства відправляють співробітників у відпустки без збереження заробітної плати, а після ударів по енергетичних об’єктах частина Криму опинилася без електропостачання.
Голова Меджлісу кримськотатарського народу Рефат Чубаров в ефірі 24 Каналу детально розповів, як брак пального та відключення електроенергії паралізують окремі райони та цілі економічні сектори. За його словами, найбільше страждають туризм, будівельна галузь, аграрний сектор, а також малий та середній бізнес.
Частина Криму залишилася без світла й пального
Окупаційна влада вже визнає, що найближчим часом значних обсягів пального на кримських АЗС не очікується. Це фактично означає, що цивільне населення протягом наступних днів майже не отримуватиме бензину та дизелю, а чітких термінів відновлення поставок немає.
Путін обіцяв, що щомісяця для мінімальних потреб Криму постачатимуть щонайменше 70 тисяч тонн пального. Але ці слова ніяк не можуть бути реалізовані,
– зазначив Чубаров.
Читайте більше новин за менший час Підпишіться на 24 Канал у Telegram Додати
Ситуацію погіршили атаки на дві потужні підстанції у західній частині півострова. Йдеться про підстанцію “Донузлав”, поблизу якої розташована російська військова база, та об’єкт біля селища Митяєве. Обидві підстанції зазнали серйозних пошкоджень.
Зараз повністю знеструмлені Армянськ, Красноперекопськ, Джанкой і Джанкойський район, Євпаторія, території навколо неї та Сакський район. Сьогодні там блекаут,
– повідомив голова Меджлісу кримськотатарського народу.
Через нестачу електроенергії окупаційна влада намагається скоротити її споживання навіть у сфері транспорту. В Євпаторії до 3 липня офіційно призупинили рух трамваїв, сподіваючись зекономити ресурс, проте гарантій, що до цього часу енергопостачання вдасться повністю відновити, немає.
Паливна криза зупиняє цілі галузі
Нестача пального вже негативно впливає не лише на транспорт, але й на роботу підприємств у різних регіонах півострова. Особливо гостро це відчуває аграрний сектор, де триває збір врожаю. Сільськогосподарська техніка не може вийти в поля або зупиняється просто під час робіт, а зібрану продукцію дедалі складніше транспортувати до місць зберігання та реалізації.
Навіть у проросійських групах в соціальних мережах показують, як техніка стоїть на полях, бо немає дизельного пального. Не можуть і вивезти продукцію до місць зберігання чи продажу,
– поділився Чубаров.
Ще складнішою є ситуація у туристичній галузі, будівельному секторі, малому та середньому бізнесі. Там значна частина діяльності залежить від автомобільного транспорту, тому дефіцит бензину та дизелю фактично зупиняє звичну роботу. Туристичний сезон вже опинився під серйозною загрозою, а окупаційна влада закликає росіян утримуватися від поїздок із дітьми до санаторіїв та таборів щонайменше до 1 вересня.
Найбільш провальними зараз є туристичний сектор, будівництво, дрібний і середній бізнес, де значну частину діяльності становить автотранспорт. Це все вже лежить,
– підкреслив голова Меджлісу кримськотатарського народу.
Підприємства починають скорочувати штат або відправляти працівників у неоплачувані відпустки на невизначений термін. У результаті паливна та енергетична кризи поступово призводять до загального економічного паралічу, який охоплює все більше сфер життя на окупованому півострові.
Чубаров розповів про блекаути та дефіцит пального в Криму: дивіться відео
Источник: www.24tv.ua